Sábado 4 de mayo de 2024
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¿Qué debe tener en cuenta al comprar un atleta usado?

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¿Qué debe tener en cuenta al comprar un atleta usado?

Los autos deportivos son populares. Y con un vehículo usado, este sueño se puede cumplir con relativamente poco dinero. Dirección directa, chasis resistente y mucha potencia: los coches deportivos ofrecen la combinación ideal. Debido a esto, lamentablemente son caros de comprar. Un nuevo Porsche 911 Carrera (serie 992) con un turbo boxer de seis cilindros y 385 CV cuesta al menos 105.991 euros. El nuevo Supra también es bastante caro, casi 50.000 euros. Incluso un VW Golf GTI cuesta alrededor de 37.000 euros y es solo un automóvil compacto deportivo y no un automóvil deportivo. Sin embargo, si la billetera es pequeña, siempre es útil echar un vistazo al mercado de automóviles usados.

¿Qué debe tener en cuenta al comprar un atleta usado?

Un buen momento para comprar un atleta es entre los 13 y los 18 años. Estos coches se encuentran en su mayoría en recesión porque son demasiado viejos para el mercado de automóviles usados ​​y demasiado jóvenes para un automóvil clásico. Y un concesionario no garantiza dicho vehículo. Y eso se refleja en los bajos precios. Pero después de 17 a 18 años a más tardar, los autos deportivos generalmente volverán a aumentar de valor. Y fabricantes de renombre como Mercedes, BMW o Porsche incluso muy rápidamente.

¡Manténgase alejado de las combinaciones de colores salvajes!

Las combinaciones clásicas como el interior de cuero negro o la pintura plateada son y seguirán siendo populares. Los atletas reales, especialmente de Ferrari o Lamborghini, también se hacen en rojo para aumentar su valor. Pero debes mantenerte alejado de las combinaciones de colores inusuales. El valor de reventa suele ser bajo, incluso si el vendedor afirma lo contrario. Y los autos que vienen con Transmisión manual han demostrado ser más estables en valor que aquellos con automático.

¿Qué debe tener en cuenta al comprar un atleta usado?

¿Qué modelos se valoran?

Los autos deportivos populares son el Audi TT, el Chevrolet Camaro, el Chevrolet Corvette, el Ford Mustang, el BMW M3 E90, el Nissan 350Z, el Porsche Cayman, el Supra mencionado anteriormente, pero también el Celica de Toyota. Y asegúrese de prestar atención a Dueño anterior. ¿Qué tipo de chico es él? ¿Cómo se siente con el cuidado del automóvil? Para que pueda averiguar cómo se usó y se trató el automóvil. Aunque el precio de los coches usados ​​es alto actualmente, el precio de los coches deportivos usados ​​interesantes ronda los 18.000 a 22.000 euros. Hay un elegante Audi TT, un BMW Serie 1 como cupé, un Nissan 350Z y el mencionado Porsche Cayman. Estos autos son asequibles y tienen suficiente potencia para hacerlos realmente divertidos. Por supuesto, los mejores modelos, como los M o TT de la serie 1, son buscados y populares. Y el Mercedes SLK y el Mazda MX-5 también son interesantes.

¿Qué debe tener en cuenta al comprar un atleta usado?

¡Asegúrate de que un experto lo revise!

Cualquiera que compre un automóvil sin un atraso de reparaciones puede hacerlo los costes de seguimiento reducir. Además, en los talleres independientes que se especializan en la marca o modelo en particular, el salario por hora es menor que en el taller de la marca. Cuanto más simple sea la tecnología del vehículo, más baratas serán las piezas de mantenimiento y más barato el seguro. En cualquier caso, debe tener el Chasis, Motor y el Cajas de cambios inspeccionado a fondo. Los interesados ​​también deben comprobar la profundidad de la banda de rodadura y el dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos, ya que estos se desgastan mucho, especialmente durante la conducción deportiva. Las articulaciones y los frenos también se ven afectados por el uso intensivo.

¿Qué debe tener en cuenta al comprar un atleta usado?

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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