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En los últimos años, el mercado de vehículos usados se ha enfrentado a problemas particulares, ya que la crisis de suministro de semiconductores ha afectado gravemente a la cadena de compra y, por supuesto, Corona también ha sido un problema importante. Muchos fabricantes creían que los problemas habían alcanzado su punto máximo y que 2022 podría usarse para volver a los niveles anteriores a la crisis. Sin embargo, esos planes se vieron frustrados por la invasión rusa de Ucrania, dejando a la industria automotriz frente a una crisis aún mayor que será mucho más difícil de resolver. Matas Buzelis, experto en la industria automotriz y jefe de comunicaciones de la empresa de datos de vehículos carVertical, proporciona información sobre la situación actual.
cadenas de suministro destruidas
El experto señala que, si bien el mercado automotriz de Rusia no es el más grande, juega un papel importante en las cadenas de suministro de la industria automotriz. Por ejemplo, el titanio, el hierro y el paladio llegan a Alemania desde Rusia. Además, con 108 millones de toneladas de mineral de hierro producidas en 2021, Rusia es el quinto mayor productor de mineral de hierro del mundo. Suministra a las siderúrgicas europeas que ahora se enfrentan a precios más altos y posibles dificultades para obtener metal de otros países. Y la invasión de Rusia también ha tenido un impacto en la industria automotriz en Ucrania. Por ejemplo, los fabricantes de automóviles alemanes, como BMW y Volkswagen, utilizan arneses de cables de un gran proveedor ucraniano. Además, Ucrania es el tercer mayor productor de níquel y aluminio, dos recursos extremadamente valiosos que se necesitan en componentes de baterías y vehículos eléctricos. Finalmente, Ucrania produce casi el 70% de las necesidades mundiales de gas neón para componentes como microchips, que ya escasean.
¡Cada vez es más difícil encontrar un buen vehículo usado!
Comprar un vehículo usado ya era difícil y costoso en 2021, y parece que será aún más difícil en 2022. A medida que el mercado de vehículos usados sigue creciendo, los concesionarios correspondientes se enfrentan a una escasez de vehículos. Una de las principales razones de la situación actual es la crisis del mercado de automóviles nuevos. Los fabricantes están comenzando a reducir cada vez más la producción de vehículos para mantener la producción baja pero estable. Y el cambio en la construcción de vehículos está ralentizando el flujo de vehículos hacia el mercado de autos usados. Los prospectos posponen la venta de sus autos o no los venden en absoluto".Aquellos interesados en comprar un vehículo usado ahora eligen entre ofertas extremadamente limitadas y caras en el mercado de autos usados. Sin embargo, la oferta limitada de vehículos usados no significa que los compradores deban perderse las opciones de protección contra el fraude. Por el contrario, los posibles compradores deben consultar el historial del vehículo usado ya que la elección es limitada". – dice Buzelis. Como continúa explicando el jefe de comunicaciones de carVertical, los concesionarios de autos usados actualmente compran prácticamente todo lo que tienen a su alcance sin tener en cuenta las condiciones. Por lo tanto, el riesgo de recibir un vehículo usado en malas condiciones puede ser significativamente mayor que hace uno o dos años.
¡Precios impredecibles de autos usados!
Para 2021, los precios de los vehículos usados ya habían alcanzado máximos históricos. Aunque se estabilizaron e incluso cayeron a finales de año, la invasión rusa de Ucrania ha creado una situación sin precedentes en el mercado de coches usados de Europa del Este. Durante años, los compradores de vehículos usados han acudido en masa desde Ucrania a Polonia, Lituania, Eslovaquia y Hungría. Si bien los vehículos más nuevos tenían una mayor demanda en los mercados internos de los países, los ucranianos compraron muchos autos con más de una década, especialmente aquellos con motores diesel de bajo consumo y percibidos como "sucios". Por otro lado, el flujo reducido de clientes también cambiará el mercado de vehículos usados en los países vecinos de Ucrania. Lo más probable es que los precios de los vehículos de motor antiguos bajen a medida que los concesionarios intenten reducir las pérdidas para adaptarse a la situación actual.
La influencia de los precios del combustible!
Los precios del combustible han superado la marca crítica de 2 € por litro en muchos países europeos, lo que ha despertado el interés por cambiar los hábitos diarios. "El aumento de los precios del combustible dará como resultado que menos personas se desplacen. Reducirán su kilometraje anual en parte mediante el uso de medios de transporte públicos u otros medios alternativos. Y menos kilometraje también significa menos accidentes, lo que se traduce en ahorros en los costos de funcionamiento“, – dice el experto de carVertical. Esta situación reducirá el número total de vehículos en las carreteras. Y los precios más altos del combustible también están aumentando el interés en vehículos más eficientes. Esto significa que los vehículos con motores diesel podrían atraer el interés debido a la inigualable economía de combustible, especialmente en la Autobahn. Sin embargo, esta tendencia solo se limitará a los países en los que no se grava el combustible con altas emisiones de CO₂. El aumento de los precios del combustible probablemente alentará a las personas a comprar los usados. vehículos eléctricos para invertir. A pesar del aumento de los precios de la energía, los costes operativos de los vehículos eléctricos son actualmente más bajos y pueden reducirse aún más si, por ejemplo, energía solar utilizado para la carga. Se estima que la carga con energía solar ahorra 600-800 Euro por año.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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