Viernes 3 de mayo de 2024
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Doble propulsión en terreno con neumáticos gemelos.

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Doble propulsión en terreno con neumáticos gemelos.

Si usa su automóvil solo para conducir y no para el transporte permanente y no participa en una reunión con él, un neumático doble para el automóvil no debería ser interesante para usted. Pero si conduce un SUV, un jeep, un vehículo de transporte o cualquier otro automóvil que a menudo está cargado de mucho peso, se supone que se ve bien en el suelo, o simplemente se ve demasiado gordo, entonces los neumáticos dobles pueden ser una inversión que vale la pena. Se tu auto. En este artículo aprenderá más sobre el neumático doble y si tiene sentido para su automóvil.

Características de las ruedas dobles.

Doble propulsión en terreno con neumáticos gemelos.

Las condiciones para el uso son naturales. Emparejado! Si tienes estos, puedes comenzar. En la industria de vehículos comerciales, se han utilizado neumáticos dobles desde el comienzo de la industria automotriz. La razón del aumento de los neumáticos en un eje es, por ejemplo, cuando un vehículo a menudo se transporta pesos pesados ​​a través de terrenos irregulares. Los neumáticos gemelos, entre otras cosas, mejoran la estabilidad de un vehículo cuando tiene que lidiar con surcos pesados ​​durante un período prolongado de tiempo. Esto puede ocurrir en condiciones climáticas adversas, que son responsables del suelo húmedo y resbaladizo. Una llanta gemela ofrece una superficie de contacto más ancha que una llanta individual y le da a un automóvil mucho más agarre cuando está fuera de la carretera. El automóvil también se desliza menos rápido sobre una superficie lisa. Por ejemplo, cuando el camino está nevado o ligeramente helado. La razón es la superficie de contacto significativamente más alta y también el mayor peso en vacío asociado.

El aspecto óptico de los neumáticos duales.

Doble propulsión en terreno con neumáticos gemelos.

Los neumáticos gemelos, que en última instancia dependen del ancho de los neumáticos, hacen que un automóvil parezca más "voluminoso". Por esta razón, las camionetas pick-up grandes a menudo están equipadas con neumáticos dobles en el eje trasero. Los neumáticos subrayan la fuerza elemental detrás de un vehículo pesado e impresionante. A menudo, el automóvil también se eleva para que parezca aún más potente. En los deportes de motor, sin embargo, los neumáticos dobles no se utilizaban anteriormente para mejorar la apariencia de los vehículos, sino porque las fuerzas laterales aumentadas que actuaban sobre los coches de carreras podían absorberse un poco mejor con neumáticos dobles.

¿Para quién son las ruedas dobles menos adecuadas?

Si a menudo tiene que ir al límite de carga con una camioneta o camioneta, tenga en cuenta que su automóvil con neumáticos dobles es mucho más difícil que los neumáticos normales. El problema es que las llantas gemelas de ninguna manera legitiman la superación de la carga útil. Si las ruedas gemelas se adaptan, un vehículo tiene al menos 150 kilogramos (dependiendo del tamaño del neumático / tamaño de la llanta, etc.) más pesado, que debe deducirse al final de la posible carga útil. También debe recordarse que, después de la conversión, el consumo de combustible de un vehículo aumentará considerablemente en algunos casos. El ruido de rodadura es al menos un tercio más alto y el desgaste de los neumáticos siempre se refiere al doble del número de neumáticos.

Doble propulsión en terreno con neumáticos gemelos.

Sin embargo, si el beneficio es la máxima prioridad para usted, especialmente como un "caballo de batalla" y no tiene que ir constantemente al límite de carga, se recomiendan neumáticos gemelos para su vehículo. Descubrirá que la comodidad de conducción también mejora significativamente, especialmente cuando se trata de conducir en los meses de otoño e invierno. Por supuesto, no hay nada de malo en ajustar con neumáticos dobles si es compatible con las normas de tráfico. Los neumáticos gemelos deben ser aprobados por el TÜV. Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Zwillingsbereifung (otros nombres / palabras clave: Neumáticos dobles, ruedas dobles, neumáticos dobles) del campo del autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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