Sábado 4 de mayo de 2024
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¡HS Motorsport le da al Mercedes-Benz 560 SEC una melodía contemporánea!

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¡HS Motorsport le da al Mercedes-Benz 560 SEC una melodía contemporánea!

A medida que aumenta el interés por el tuning Clásicos y jóvenes, tiene él mismo HS Motorsport de Eching, cerca de Munich, planteó un nuevo desafío. Al anunciar sus propias líneas de productos, están ingresando al territorio de afinación contemporánea. Un excelente ejemplo de artesanía, éste tiene más de 30 años. 560 SEG desde Serie C126, construido entre 1981 y 91. Gracias a la experiencia de HS Motorsport, el “alquiler acomodado” brilla con un nuevo esplendor. El Clásico 2 llantas en las dimensiones 9×18 y 10,5×18 pulgadas llaman la atención y sus camas bajas altamente pulidas imitan una estructura de varias partes modelos históricos y le dan al 560 SEC un toque moderno.

HS Motorsport Mercedes 560 SEC

Por cierto, el aluminio está cubierto. Neumáticos Hankook Ventus S1 Evo3, que cuentan con 225/40R18 en el eje delantero y 255/35R18 en el eje trasero. Pero también merecen una mención especial Bajada de la carrocería coupé unos notables 40 mm delante y 30 detrás. Esto se hace acortando Amortiguadores de presión de gas Bilstein en combinación con dispositivos especialmente adaptados muelles alcanzó. HS Motorsport también tiene sistemas de escape personalizados para todos los modelos W126/C126 al principio. Los clientes tienen la opción de elegir entre original Diseño histórico, uno contemporáneo. Óptica AMG o el exclusivo Diseño HS Motorsport.

Sonido y diseño: sistema de escape y spoiler delantero

Con el 560 SEC de las imágenes, el cliente decidió con el sistema de escape deportivo para la versión en diseño HS. La transformación se lleva a cabo además por uno spoiler delantero redondeado, lo que le da al clásico un aspecto mucho más dinámico. Con la hábil combinación de apariencia clásica y tecnología moderna, HS Motorsport ha demostrado que están listos para enfrentarse al mundo del... Afinaciones clásicas revolucionar. El 560 SEC, que alguna vez fue un símbolo de lujo y elegancia, está experimentando un renacimiento contemporáneo gracias a los cambios.

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Crédito/fuente de la foto: HS Motorsport 
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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