domingo 28 abril 2024
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Demasiado es demasiado: ajuste de hellafail y los efectos

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Demasiado es demasiado: ajuste de hellafail y los efectos

El término Hellafail se refiere a la modificación de un vehículo que se describe a continuación: La bajada excesiva de un vehículo que la capacidad de control del automóvil ya no permite, o apenas permite. Por lo general, los neumáticos están bien escondidos en los guardabarros del vehículo. Pero para tener una buena posición y hacer funcionar las ruedas excesivamente anchas requeridas con neumáticos lo suficientemente apretados para adaptarse a las ruedas, el automóvil debe tener una inclinación excesivamente negativa. Si está detrás de uno de estos autos, no se sorprenda de que los neumáticos traseros parezcan "/ \". Es probable que los neumáticos traseros estén desnudos por dentro y aún parezcan nuevos por fuera, y es probable que solo haya una pulgada de contacto con el suelo.

demasiado es demasiado ...

Demasiado es demasiado: ajuste de hellafail y los efectos

una hellaflush- o Hellafail Auto (también Camber-Estilo od. Onikyan llamado) a menudo ni siquiera puede conducir en un camino de entrada sin arrancar el parachoques o dañar el sumidero de aceite del vehículo. Algunos automóviles son tan extremos que ni siquiera puede girar el volante del vehículo por completo en ambas direcciones sin los neumáticos pendientes, el rectificado, etc. Bajar el automóvil se ve genial, pero debe hacerse de manera inteligente y responsable. Cambiar la geometría del chasis (que fue descubierto por ingenieros experimentados y competentes en años de desarrollo) a la Hella Flush-Postura-Bro mirada lograr es imprudente y, a lo sumo, divertido como una “broma”. Mira el video corto a continuación. Un auto que se bajó tan extremadamente que todo rechina y cruje. Y, en general, no tenemos que hablar sobre la capacidad de conducción de este cubo.

 

Pero el estacionamiento no es el mayor problema. Las consecuencias mucho más fatales pueden tener una configuración de curvatura tan extrema en las curvas. Debido al aumento de la caída, la huella del neumático se reduce, por lo que se pueden transmitir muchas menos fuerzas laterales. Con todo, bajar la afinación es inevitable, pero su automóvil después de la bajada como Hellafail entonces algo salió terriblemente mal como lo encontramos. Esperamos que la información informe al término Hellafail del campo de autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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