Para reequipar: ¡el asistente de punto ciego en el automóvil!

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Actualizado recientemente el 2 de octubre de 2023 a las 01:10 am

[Actualizar: 02.10.2023] Esta publicación fue Actualizadopara tener en cuenta la información más reciente. Ya sea que cambie de un carril a otro o gire, puede pasar por alto rápidamente otro automóvil, un ciclista o un peatón. Esto a menudo puede provocar un accidente grave. El problema es el punto ciego, que no puedes ver directamente. Pero con la electricidad Asistente de punto ciego, puedes resolver este problema.

Asistente de punto ciego en el coche

Bei einem Sistema de asistente de punto ciego Es un dispositivo técnico en un coche. Este dispositivo técnico avisa con antelación si existe riesgo de colisión con otro usuario de la vía en la zona no visible por el retrovisor. La vigilancia de un asistente de ángulo muerto se realiza mediante sensores, concretamente sensores ultrasónicos. Los sensores están situados en el lateral del coche y en diagonal en la parte trasera. Esto significa que no puede haber puntos ciegos porque se vigila el lateral del vehículo. Más precisamente, los sensores detectan posibles obstáculos y miden las distancias.

¡Hay diferencias según el sistema!

Existen sistemas de ángulo muerto que pueden detectar una distancia detrás del vehículo de hasta tres metros. Si la distancia cae por debajo de un determinado valor, se activa una alarma o información visual (o ambas). La información permite al conductor frenar o desviarse inmediatamente o simplemente no cambiar de carril. Un asistente de ángulo muerto suele formar parte del equipamiento opcional de los modelos nuevos. Pero también se puede instalar un asistente de ángulo muerto en modelos de coches más antiguos.

Diferentes opciones para retroadaptación

Existen kits especiales para reequipamiento, según el modelo de coche. Básicamente, existen varias opciones de reequipamiento. Por ejemplo, modernización de la subestructura. Los sensores individuales se fijan a la subestructura en consecuencia y luego se conectan. Pero también existe la opción de reequipamiento en el espejo lateralEn este caso los sensores suelen estar integrados directamente en el cristal del espejo. Además de los sensores necesarios para medir las distancias, también hay un módulo de control o, según el modelo, un dispositivo de control completo que permite encender y apagar el sistema de ángulo muerto. Y según el módulo, se activa una alarma mediante un tono o varias luces de advertencia. El volumen del tono de advertencia se puede ajustar mediante el dispositivo de control.

diferentes sistemas, dependiendo de su billetera

También hay modelos en los que se pueden montar luces de advertencia LED en los triángulos de los espejos de la derecha y la izquierda. Aquí tendría que ajustar el carenado en consecuencia, según el modelo del automóvil. Pero también existe la posibilidad de que las luces LED de advertencia a la derecha e izquierda del Una columna armar. Por supuesto, los sistemas también difieren más. Hay, entre otras cosas, variantes que pueden funcionar completamente sin una marca de carril. Incluso existe la posibilidad de intervenir en el volante y hacer que el coche vuelva a la pista automáticamente, y no es infrecuente controlar más de cuatro carriles. Al final, lo único que importa es tu billetera. El sistema de asistencia lateral eléctrica es una alternativa conveniente a la variante manual y garantiza más seguridad en las carreteras.

Preguntas frecuentes: Asistente de punto ciego

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1. ¿Qué es un asistente de punto ciego?

una Asistente de punto ciego, También conocido como BLIS® (Sistema de información de punto ciego), es una tecnología avanzada de asistencia al conductor que informa a los conductores sobre vehículos u obstáculos en sus puntos ciegos. Medio Sensores de radar El sistema detecta objetos en el ángulo muerto a ambos lados del vehículo y emite un aviso para evitar posibles colisiones.

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2. ¿Cuánto cuesta un asistente de punto ciego?

El costo de un asistente de punto ciego puede variar, pero el precio promedio es 750,00 € impuestos inc.. El coste final puede variar según la marca y modelo del vehículo y el tipo de sistema.

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3. ¿Se permiten espejos de punto ciego?

Sí, Espejo de punto ciego están permitidos y pueden ser una adición útil para aumentar la visibilidad. Según la normativa de la UE, desde 2007 todos los camiones recién matriculados deben tener espejos de visibilidad panorámica para minimizar el punto ciego.

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4. ¿Qué hace el asistente de cambio de carril?

El Asistente de cambio de carril “Side Assist” ayuda a evitar cambios de carril peligrosos guiando al conductor a través de un Pantalla LED en el retrovisor exterior Advierte si un vehículo se encuentra en el ángulo muerto o se acerca rápidamente por detrás.

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5. ¿Es obligatorio el asistente de punto ciego?

Laut Reglamento 2019 / 2144 UE son asistentes de giro (aquí: “asistente de punto ciego”) 6. julio 2022 para tipos de vehículos nuevos y en adelante 7. julio 2024 Obligatorio para vehículos nuevos.

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6. ¿Se puede adaptar Side Assist?

Si eso Reequipamiento del asistente de cambio de carril/Side Assist original A menudo (no siempre) es posible.

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7. ¿Dónde está el Asistente de punto ciego?

El asistente de punto ciego suele estar situado en el Espejos exteriores del vehículo y apoya al conductor desde una velocidad de 30 km / h al cambiar de carril mediante señales de aviso acústicas y visuales.

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8. ¿Dónde está el punto ciego en un coche?

El puntos ciegos es la zona que el conductor no puede ver a pesar de los espejos. Las zonas se encuentran inmediatamente delante y detrás del vehículo y a ambos lados.

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9. ¿Cómo se llama el asistente de punto ciego para diferentes marcas de automóviles?

• en VW: Sensor de asistencia lateral y punto ciego
• en BMW: Asistente de visión lateral (SVA)
• en Audi: Asistente lateral Audi

Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Asistente de punto ciego (otros nombres / palabras clave: Espejo de punto ciego, Espejo ciego, Sistema de espejo adicional, Asistente de giro, Sistema de advertencia de punto ciego, Sistema de espejo de seguridad, Monitoreo de punto ciego, Asistente lateral, Asistencia lateral, Asistente de cambio de carril, Asistente de mantenimiento de carril) del campo del autotuning.

A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

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