¿Qué son las conversiones de camiones de calle en camionetas pickup?

Tiempo de leer 5 Min.

En los últimos años, un tipo de modificación de las pastillas se ha vuelto cada vez más popular: las llamadas Conversiones "Street Truck". Se trata básicamente de camionetas que se bajan con llantas grandes y llantas anchas equipado y rendimiento mejorado volverse. No se tiene en cuenta la capacidad de seguir conduciendo fuera de la carretera porque las conversiones, como sugiere el nombre, están destinados a la calle. Pero, ¿cuál es el propósito y el uso de tales conversiones, qué está permitido y qué debe tenerse en cuenta durante la conversión?

Conversiones de camiones de calle

Las camionetas comunes como la Ford F-150, la Ram 1500, la VW Amarok o la Nissan Navara son de fábrica. Vehículos comerciales para el sitio y para la calle. Sin embargo, con una conversión de "camión de calle", la mayoría de los vehículos pierden la capacidad de conducir fuera de la carretera. El beneficio real de una camioneta se pierde y es la principal diferencia con un vehículo estándar.

Conversión de un camión callejero en Alemania Kann se vuelven problemáticos cuando los vehículos son fuertes rendimiento mejorado y, por lo tanto, puede que ya no sea posible cumplir con las regulaciones en las áreas de emisiones y niveles de ruido. Con un aumento legal de rendimiento Sin embargo, esto no es un problema y es idéntico a cualquier otro vehículo. Después de todo, los motores suelen ser idénticos a los de un automóvil.

Muchas veces puedes combinaciones típicas de rueda / neumático con neumáticos de perfil bajo para un camión de calle, sin embargo no se utilizan debido a la capacidad de carga, alcance, etc. La búsqueda de una solución legal es mucho más difícil aquí - pero no imposible - que con los coches convencionales.camiones callejeros reales“Después de bajar, a menudo es demasiado bajo para ser legal en este país. Estamos hablando conscientemente de los cambios flagrantes en la escena estadounidense. Un descenso mediante Suspensión deportiva o resortes deportivos es relativamente sencillo.

Como en la mayoría de los casos, un ingeniero de pruebas debe analizar qué está permitido y qué no antes de la conversión. De lo contrario, puede haber altos costos para Aceptaciones individuales o incluso la denegación de la entrada.

¿Qué vehículos son adecuados para la conversión y qué es particularmente popular?

En principio, cualquier camioneta es adecuada para convertirla en un camión de calle. Sin embargo, los llamados "Camiones de trabajo"O"Carga Pesada“Camiones menos para la conversión, ya que la atención se centra en la potencia y el rendimiento en la carretera y los vehículos mencionados son más pesados ​​y menos aerodinámicos que las camionetas“ normales ”. Pero aún es posible. Pero los vehículos con una "cabina única", es decir, una cabina del conductor con dos puertas y, si es posible, solo un asiento de banco y una "cama corta", es decir, una, son particularmente populares. área de carga corta. Estas pastillas son de fábrica. pariente ligeros y, por lo tanto, son más adecuados para la conversión. También suele haber más accesorios que, por ejemplo, para un Ford F-250 para hacer un camión de calle.

Lo que define las conversiones son en su mayoría llantas grandes con neumáticos gruesos y la reducción más radical posible. Los "chasis Airride" también son muy populares, ya que la altura de manejo se puede ajustar aquí como se desee. Los vehículos suelen estar pintados en colores llamativos y tienen paneles cromados. Dado que el aumento en el rendimiento suele estar en primer plano, a menudo se adjuntan kits de carrocería completos que consisten en labios de spoiler, divisores delanteros y spoilers traseros. Básicamente, una conversión de camión de calle trae consigo componentes similares que, por ejemplo, instalaría en un coupé deportivo para ajustar. Dado que los motores de fábrica generalmente también se pueden encontrar en sedanes y autos deportivos, estos también se pueden ajustar de manera casi idéntica. El mejor ejemplo es el presentado recientemente. Syclone® V2021 8 AWD con 750 PS basado en GMC Canyon. Definitivamente se siente incómodo en el campo y es un Camión de la calle. ¡Incluso si no se reduce radicalmente mediante Airride!

Ventajas y desventajas de una reforma.

Las ventajas son una agarre en carretera mejorado debido a la bajada y los neumáticos más anchos, que pueden conducir a una mayor seguridad, especialmente con las camionetas, y que Optimización de los motores, ya que los vehículos están diseñados para funcionar en la carretera.

La principal desventaja de tal conversión es que en la mayoría de los casos los vehículos son su Perder habilidadpara poder conducir en terreno sin pavimentar. Además, los componentes del chasis están sujetos a cargas inusualmente pesadas. El valor de la utilidad es menor o apenas disponible.

Esperamos que haya leído nuestro informe de información sobre el tema / término Tuning de camiones de calle (Otros términos / palabras clave son: tuning de camión de carrera, camión de calle, camión de carrera, kit de conversión de camión de calle, tuning de camión de calle, camiones de calle) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de ajuste de la A a la Z de forma fácil y comprensible. Por lo tanto, estamos ampliando este léxico casi a diario y puede ver lo lejos que hemos llegado. AQUÍ ver. Y pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste iluminado por nosotros. Hay un tema que no se puede encontrar en nuestra Wikipedia? Entonces envíenos un correo electrónico a [email protected] y nos da el término. Escribiremos un artículo adecuado lo antes posible. PD. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro Alimentación suscrito.

A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

Pero, por supuesto, tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de los automóviles y el tuning de automóviles en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. También nos gustaría brindarle noticias aparte de la optimización. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Recogemos contribuciones de fabricantes de automóviles o accesorios. Y también nuestra categoría Sitios de prueba, leyes, delitos, información tiene casi nueva información diaria para ti. Aquí hay algunos temas de nuestra wiki de ajuste:

¿Qué son las esteras de granizo y cómo se utilizan?

Wheel Spin: cuando demasiada potencia golpea las ruedas.

¿Aumentar la rigidez torsional del vehículo? ¡Asi es como se hace!

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.