Buscando formas de optimizar los buenos viejos enfriados por aire motores (por ejemplo, de VW como en Escarabajo, autobús T1, Vocho, Coccinelle, Karmann Ghia, autobús T2, etc.) ha habido un componente especial en el mercado durante algún tiempo. En concreto, se pretende conseguir la optimización del sistema de aceite. Este es uno extensión del cárter de aceite, que suele ser de aluminio de alta resistencia y está destinado a evitar que la presión del aceite colapse al tomar curvas a alta velocidad. Además, la extensión del cárter de aceite se debe a las aletas de refrigeración, a menudo de gran superficie. Temperatura del aceite del motor hasta 10 grados centígrados. Y todo es bastante fácil de instalar. Porque el montaje se realiza simplemente sobre los espárragos estándar en la carcasa y utilizando las tuercas originales, por lo que no se necesitan herramientas especiales.
¡Pequeña extensión del cárter de aceite para garantizar el suministro de aceite al motor!
La tarea: La extensión del cárter de aceite mantiene estable la presión del aceite en cualquier situación de conducción. Por supuesto, el diseño y la instalación variarán de un tipo de motor a otro. Sin embargo, el componente a menudo se suministra directamente con adaptadores especiales y, en la mayoría de los casos, incluso se puede seguir utilizando la tapa del filtro de aceite estándar. La extensión del cárter de aceite se recomienda especialmente para vehículos tuneados, ya que mantiene estable la presión del aceite en todas las situaciones de conducción. Sin embargo, al comprar, debe asegurarse de que no sea necesario quitar los pernos prisioneros existentes en la carcasa del motor para sujetarlos. Por cierto, el registro/aprobación no es necesario para la operación.
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