Hecho: Niels van Roij Design Ferrari Breadvan Homage!

En verano de 2020 te tendremos con nuestra historia Ferrari 250 GT Drogo Breadvan homenaje por Niels van Roij Design una primera visión de un gran proyecto próximo del diseñador y carrocero. Y ahora el único es en realidad terminado! Cortina para ellos Homenaje a Ferrari breadvan basado en un 550 Maranello. Con este vehículo se supone que es el espíritu de los viejos Furgoneta pan 250 GT SWB desde 1962 para ser traído al presente. Y en realidad parece que el clásico vuelve a estar vivo después de casi seis décadas. Solo algo größer y moderno. Y, por supuesto, con la inconfundible parte trasera que comienza en lo alto y termina abruptamente al igual que la ventana oscura. El carrocero Niels van Roij Design originalmente tuvo el homenaje moderno Primer 2019 anunció, pero tomó mucho tiempo hasta que el caballo bailarín único con fondo en forma de caja se completó realmente.

2021 Ferrari Breadvan tributo

Similar al original, la réplica moderna tiene una construcción de carrocería completa. hecho a mano. Esta era la única forma de garantizar la forma correcta, que recuerda al corredor de Le Mans de principios de la década de 1960. En aquel entonces como "La Camionnette" (pequeño camión) o "Breadvan", nadie sospecha que se nombrará en 2021 como Reinterpretación volver a la carretera una vez. Pero no solo la vista trasera recuerda la leyenda de esa época. También el Rueda delantera estaba en el campo de delantal und der Cubierta del motor con los dos aberturas de ventilación und der Cúpula de plexiglás basado en el original. E incluso eso faros están un poco atados al diseño de entonces. Especialmente aquellos luces redondas en el parachoques delantero refuerzan la conexión visual con el original.

casi todos los componentes son de nueva creación

Aparte del parabrisas, que está enmarcado en pilares A negros, era prácticamente ningún componente en su estado original salir. No importa si es el poderoso Escape deportivo de 4 tubos, D luces traseras redondas, D listones laterales detrás de las ventanas de plástico o el noble tapón de llenado son, todo es especial para este vehículo preparado. Todo el cuerpo después del pilar B está hecho de una carcasa de aluminio simple fabricado para garantizar líneas perfectas. Y eso no se detiene por dentro. Aquí, también, casi no se ve nada desde el vehículo de producción. Empezando por el etiquetado en italiano Ver caras con escamas plata pura, über morir Subestación de control en estilo retro fabricado en aluminio fresado, al cuero negro acolchado con azul Inserciones de Alcantara y Asientos deportivos de carbono todo es nuevo. Eso incluso se aplica a ellos cinturones. Todo es individual hecho a medida basado en los coches de carreras de la década de 1960.

Aspirador V5,5 de 12 litros bajo el capó

¿Y el motor? Es una serie. La aspiradora V5,5 de 12 litros PS 485 y Par de Newtonmetro 580que en un carro ese algo weniger pesa como un Maranello 550 original (Velocidad máxima 320 km / h, 100 cosas en 4,5 segundos, 200 km / h después de 14,2 segundos), es probablemente más que suficiente. Ese también debería ser el caso de aquellos que han crecido dos pulgadas 20 Zöller con Neumáticos Vredestein-Ultrac Vorti +que se adjuntan a un desarrollado especialmente Kit de suspensión roscada Koni están acoplados, no afectan negativamente. Conclusión: desde la idea hasta la implementación, un proyecto increíble y posiblemente el más impresionante de Niels van Roij Design.. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Niels van Roij Design

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