La marca H se está volviendo cada vez menos atractiva

Actualizado recientemente el 29 de abril de 2021 a las 01:48 am

El entusiasta propietario de un automóvil clásico puede solicitar uno H-placas en realidad disfruta de numerosos beneficios financieros. Sin embargo, la demanda de más y más personas deciden conscientemente en contra de la matrícula histórica en su automóvil clásico. Ahora pregúntese por qué es así y cuáles son los motivos. Muy simple: En muchas situaciones, una aprobación H es mucho más costosa. No existen ventajas fiscales para los vehículos de la década de 1980. En comparación con 2015, el número de registros aumentó en un 10,7 por ciento. En este momento, casi 344.000 automóviles con una matrícula histórica se encuentran en las calles de Alemania. Sin embargo, la placa anteriormente muy popular se está volviendo cada vez menos atractiva y la solicitud del número H está disminuyendo constantemente.

La suma global de impuestos - 191 euros

Esto da como resultado el siguiente escenario nuevo: El orgulloso propietario del automóvil clásico prescinde de la marca H. Las ventajas fiscales simplemente ya no existen, por lo que la razón recurrente. Se informa una y otra vez que numerosos automóviles con impuestos normales pueden mantenerse a un costo mucho menor que con una matrícula H. En primer lugar, esto se refiere a los vehículos que se matricularon por primera vez en los años 80. El privilegio fiscal otorgado fue una de las razones más importantes para la popular matrícula H. El impuesto vehicular adeudado era una tasa fija de 191 euros por cada vehículo histórico. El requisito para la matrícula H: el automóvil debe tener al menos 30 años. Sin embargo, recientemente se ha producido un cambio en este sentido.

Consejo: Por cierto, los requisitos H son para un casa móvil histórica idéntico. Todo lo que necesita saber está disponible en nuestro artículo. H matrícula para la autocaravana? ¡Es importante tener en cuenta que!

El número de coches de más de 30 años aumenta constantemente. Muchos de estos modelos tienen un convertidor catalítico o los coches se han adaptado a este efecto con el tiempo. Y muchos vehículos antiguos suelen tener un desplazamiento relativamente pequeño. Esto significa que el impuesto suele ser inferior a la suma global tasada de 191 euros. Por lo tanto, el propietario de un automóvil clásico ahora tendría que hurgar más en sus bolsillos con los 191 euros adeudados.

Vehículos históricos populares y codiciados

El ganador indiscutible del coche clásico de larga duración es el viejo con una clara ventaja. Escarabajo VW, Orgullosos 32.750 escarabajos están registrados en las carreteras alemanas. El Mercedes W123 obtiene el segundo lugar y muestra su popularidad con 17.534 vehículos registrados entre los amantes de los automóviles alemanes. El tercer lugar pertenece a eso con 11.325 vehículos. Mercedes SL R107. El VW Golf está ganando un impresionante 35 por ciento, lo que significa un gran número de vehículos 4519. Pero el Opel Kadett también se puede ver y es un veterano popular.Sin embargo, numerosos conductores de Kadett y fanáticos del golf rechazan la placa H. Solo el 28 por ciento de los conductores de Golf optaron por la matrícula histórica y el 36 por ciento de los amigos de Opel Kadett están de acuerdo con este resultado. Después de todo, el "normal“Matrícula también una cierta libertad con respecto a modificaciones / ajustes, que solo es posible con una matrícula H en condiciones muy específicas.

La marca H en el futuro

Si se pregunta si predomina la matrícula normal o si la matrícula H se usa nuevamente, las opiniones difieren. Pero el hecho es que ambos modelos continuarán existiendo en el futuro, eso está claro. Y en el futuro, una fuerte motivación, especialmente para los vehículos más antiguos, será la zona medioambiental. Con una aprobación H, la importación a las ciudades respectivas está asegurada. Sin embargo, innumerables vehículos han sido adaptados para ingresar a las zonas ambientales. Y si la legislación seguirá siendo tan a largo plazo que una placa H es un boleto gratis a este respecto, también debería estar en las estrellas.

Las propiedades más importantes para una placa H:

• El auto debe tener al menos 30 años.
• el auto debe estar en buenas condiciones
• todo tiene que caber debajo del auto también
• Los autos deben ser aptos para circular
• Los autos importados tienen que demostrar su primer registro en el extranjero
• siempre hay una inspección principal (HU)
• Los vehículos importados reciben una aceptación total
• Los vehículos con pátina y / o propietarios anteriores famosos (James Dean & Co.) también pueden considerarse activos culturales automotrices
• se permite la sintonía contemporánea (los folletos o fotos antiguas pueden ser una ventaja durante la demostración)
• Dependiendo de la organización de prueba, un informe experto cuesta entre 150 y 200 euros (más aproximadamente 30 euros para las nuevas placas y 30 euros para las placas)
• para motores de gran volumen y motores diesel viejos, el impuesto de tasa clásica de los automóviles clásicos de 191,73 euros al año es a menudo más barato (más bien no con un automóvil o motocicleta pequeños)
• Los autos clásicos con clasificación G-Kat y Euro 2 son más baratos sin placas H
• El registro de autos clásicos no necesariamente aumenta el valor

Entonces, si tiene la intención de convertir el vehículo viejo en el garaje en un verdadero veterano con matrícula H, primero debe verificar la originalidad del supuesto clásico. Inmediatamente después, se debe inspeccionar el estado general. Te deseo éxito… (Hay mucha información sobre el tema de las placas H en nuestro especial)

Por supuesto que no había sido el caso.

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