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Actualizado recientemente el 29 de abril de 2021 a las 01:48 am
¡2020 es muy nuevo y el tema del polvo fino, CO2 / NOx y todo sobre la activista ambiental Greta Thunberg continúa dominando en todas partes! Y los problemas ambientales actuales se discuten cada vez más con respecto a los automóviles. ¿Qué opciones hay, dónde hay soluciones factibles y qué se puede prescindir? Por un lado, ya hay numerosos Ideas Por otro lado, la incertidumbre es extremadamente alta. Y los propios propietarios de automóviles también se ven afectados por los problemas. Si tiene un vehículo tradicional, puede que se pregunte lo siguiente: ¿Recibo una placa H? La razón es una idea presentada recientemente por el ASC Club de Alemania (Allgemeine Schnauferl Club). Comenzó una extensa discusión. Esto se aplica en particular a los automóviles construidos entre 1990 y 1999. Uno habla de lo que se llama Joven temporizador. Y cuando vea un BMW E39 Facelift, un VW New Beetle o un BMW E46 Serie 3, la palabra “youngtimer” puede hacer que frunza el ceño al principio. Después de todo, se trata de vehículos que todavía se pueden encontrar a menudo y de forma muy activa en el tráfico rodado y que, en algunos casos, pudieron escapar de las primas por desguace sin ningún problema. Se supone que habrá un número muy elevado.
el "más hermoso" M5 es un joven temporizador? ¡Sí!
Un miembro del Allgemeine Schnauferl-Club Deutschland tuvo la idea de "dejar de lado" los vehículos de los 90. ¿Quiere la ASC excluir a los conductores jóvenes? ¡Al menos por el momento uno se distancia del enunciado! Aunque puede haber más vehículos con placas H en el futuro, no todos los autos viejos se registrarán de esta manera durante mucho tiempo. Después de todo, no todo el mundo es un potencial contendiente de H-Mark. Solo los vehículos realmente bien conservados, originales y cuidados con mucho cariño tienen la posibilidad de convertirse en derechos adquiridos.
Consejo: Por cierto, los requisitos H son para un casa móvil histórica idéntico. Todo lo que necesita saber está disponible en nuestro artículo. H matrícula para la autocaravana? ¡Es importante tener en cuenta que!
La afinación es casi imposible, a menos que provenga de esa época y sea más o menos "conocida". Se habla de un vehículo adecuado también de "Bienes culturales sobre cuatro ruedas", Pero se deben cumplir numerosas condiciones, se deben pasar las pruebas y solo entonces se puede ver el automóvil como un vehículo histórico. Pero definitivamente vale la pena. Porque la placa H trae ventajas, más precisamente, descuentos. Por ejemplo, la insignia ambiental. Este hecho debería ser particularmente interesante para los vehículos diésel. Esto significa que las ciudades del interior pueden continuar pasando y que ya no se requiere una pegatina fina contra el polvo si se ha alcanzado el estado de la placa H.
Y el beneficio fiscal también puede estar ahí, debe comparar su capacidad cúbica y considerar si puede beneficiarse financieramente. En cualquier caso, puede esperar una tasa impositiva uniforme. Las inspecciones regulares de TÜV siguen siendo vinculantes. También debe asegurarse de mantener su vehículo a conciencia y cumplir con las regulaciones. Finalmente, el estado del auto clásico también puede ser revocado. Piense si desea conducir durante todo el año o si desea usar su automóvil estacionalmente. También existe la posibilidad de una etiqueta estacional.
El activo cultural técnico automotriz
El mensaje aclaratorio: La marca H se seguirá utilizando en el futuro. Esto se aplica a todos los tipos y modelos de vehículos que tienen al menos 30 años y han sido evaluados por un tasador. Si el grado de condición es bueno, se ha aprobado el TÜV y el automóvil se puede conducir sin dudarlo, continuará viendo a los jóvenes y veteranos en las calles. Alrededor de 45 millones de vehículos están registrados en Alemania, de los cuales actualmente hay alrededor de 500.000 matrículas H. Independientemente de si se trata de un automóvil de los años 60, 70 o finales de los 80 del siglo pasado, todos los automóviles están clasificados como antiguos y, por lo tanto, disfrutan de los derechos adquiridos. Una prohibición o restricción no existe (todavía) en tiempos de activismo climático y replanteamiento global. Sin embargo, se debe tener en cuenta que no todos los vehículos antiguos se convertirán ni pueden convertirse en un automóvil clásico; los requisitos son bastante altos. Sin embargo, es legalmente imposible suspender la placa popular durante ciertos años de construcción. (Hay mucha información sobre el tema de las placas H en nuestro especial)
Por supuesto que no había sido el caso.
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