tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 28 de mayo de 2022 a las 02:25 am
Spoiler es el término general para los componentes automotrices que influyen en la aerodinámica de un vehículo. Los componentes se utilizan tanto en automóviles como en camiones. Desde un punto de vista físico, un spoiler afecta el flujo alrededor de un vehículo. Los spoilers son conocidos principalmente en los sectores de coches de carreras y tuning. Los componentes están hechos de plástico o carbono. La flotabilidad del cuerpo debe reducirse por el aire que fluye a su alrededor. Como resultado, se mejora la transmisión de potencia al suelo. El vehículo es más estable en una curva y ha mejorado las características generales de conducción. La distancia de frenado también puede verse influida positivamente por un spoiler a altas velocidades.
Spoiler delantero: uso versátil
Los spoilers delanteros están destinados a reducir las fuerzas de elevación en el área del eje delantero. Sin embargo, una reducción de las fuerzas de elevación puede provocar un aumento de la resistencia del aire. Por lo tanto, es importante comprar un spoiler delantero que funcione de manera eficiente y no solo reduzca la sustentación, sino que idealmente también reduzca o solo aumente ligeramente la resistencia al aire. En general, un spoiler delantero bien diseñado también puede disminuir la resistencia del aire y reducir las fuerzas de elevación. Además, unos buenos spoilers delanteros también pueden mejorar el efecto de frenado y garantizar un mejor suministro de aire de refrigeración del motor. Por lo tanto, al comprar, las propiedades del alerón delantero respectivo deben considerarse cuidadosamente. Es recomendable solicitar a un taller de tuning un spoiler delantero que sea adecuado para el vehículo respectivo.
Spoiler delantero: ¿qué buscar al comprar?
Al comprar, debe asegurarse de que el alerón delantero sea realmente adecuado para montar en el vehículo respectivo. El spoiler delantero debe venir con ABE (Permiso de funcionamiento general) se puede comprar. A pesar del ABE, el sintonizador interesado debería obtener uno Autoridad de auditoría (TÜV, Dekra & Co.) si se puede montar el spoiler y si solo se puede conducir por carretera con un ABE que se debe llevar consigo en todo momento. Dependiendo del spoiler, puede ser necesario un examen y aprobación por parte de un experto oficialmente reconocido.
Además, al comprar, se debe prestar atención a la mano de obra impecable y al buen diseño del alerón delantero. El alerón delantero no solo debe reducir las fuerzas de sustentación en el área del eje delantero, sino también la resistencia del aire. Además, el alerón delantero debe tener un buen suministro de aire de refrigeración al motor e idealmente tener un efecto positivo en el sistema de frenos. Si el alerón delantero no es suficiente, por ejemplo en un coche de carreras, para garantizar una buena transmisión de potencia al suelo, entonces un alerón posiblemente ayude.
Spoiler delantero: observe ABE
Los spoilers están sujetos a registro si no tienen un ABE (permiso de funcionamiento general). Si no hay ABE, el propietario del vehículo debe hacer que el spoiler y la instalación del spoiler sean revisados y también aprobados por una autoridad de prueba (TÜV) o un experto oficialmente reconocido. Si desea comprar un spoiler, ya sea delantero o trasero, para su vehículo, debe asegurarse de que el ABE o al menos uno Teilegutachten disponible. El ABE debe llevarse siempre consigo. Por otro lado, se utilizan spoilers con certificado de piezas. la aceptación de modificación ingresado en los documentos del vehículo y uno recibe un Formarque debe permanecer en el vehículo hasta que se apruebe el cambio en los papeles. Además, es aconsejable que pregunte usted mismo sobre la situación legal con ABE, en una autoridad de pruebas o en el taller de tuning y para averiguar si el spoiler respectivo realmente se puede instalar y conducir en el tráfico.
Esperamos que haya leído el informe de información sobre el tema / término spoiler delantero (Otras denominaciones / palabras clave: borde del alerón, alerón del parachoques, alerón del faldón delantero, alerón del parachoques, alerón del faldón delantero, alerón del borde, borde del alerón delantero, borde del parachoques, borde del faldón delantero, borde delantero, borde del faldón) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:
Pero, por supuesto, tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de los automóviles y el tuning de automóviles en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. También nos gustaría brindarle noticias aparte de la optimización. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Recogemos contribuciones de fabricantes de automóviles o accesorios. Y también nuestra categoría Sitios de prueba, leyes, delitos, información tiene casi nueva información diaria para ti. Aquí hay algunos temas de nuestra wiki de ajuste:
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.
