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Corto u. escaso: 1972 Chevrolet C50 con Chevy V5,7 de 8 litros

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:14 am

Corto u. escaso: 1972 Chevrolet C50 con Chevy V5,7 de 8 litros

En la plataforma de subastas worldwide-auctioneers.com Esta camioneta Chevrolet C50 está actualmente a la venta. Y si publicamos dicho vehículo en tuningblog.eu, no hace falta decir que ningún vehículo de serie llega aquí o uno "sólo" ha sido restaurado. Este ejemplo es un vehículo llamado Restomod, lo que significa que se han metido componentes modernos en una carrocería vieja. La base para esto es un Chevrolet C50 de 1972 que no solo es un poco más corto, sino que también tiene un V8 grueso con carburador debajo del capó. El vehículo, por supuesto, está completamente restaurado y destripado desde cero. Y en el transcurso de la restauración, la carrocería se acortó unos buenos 3 metros. Aproximadamente 1,50 metros detrás de la cabina del conductor se quitaron y los 1,50 metros restantes se pueden alcanzar con un voladizo más corto en la parte trasera. Por otro lado, los neumáticos traseros gemelos todavía están presentes e incluso la pintura está en el verde original de 1972. Además, la carrocería recibió llamaradas de guardabarros bien formadas por todas partes y está en gran parte "limpia".

1972 Chevrolet C50 con Chevy V5,7 de 8 litros

Corto u. escaso: 1972 Chevrolet C50 con Chevy V5,7 de 8 litros

Debería llamarse recorte innecesario, las aplicaciones de cromo y otros Geschnörkel no están presentes. Hay detalles agradables, como un área de carga noble de madera real, las hermosas ruedas están pintadas en blanco brillante y como un punto culminante especial se encuentra debajo del capó de un motor 5,7 litro V8 Chevy. Está completamente rediseñado y emparejado con una caja de cambios 350-V8 4 que envía energía a una marcha trasera 2. Como resultado, los engranajes delanteros 8 están disponibles y pueden clasificarse para cargas pesadas, lo que convierte al C50 en un verdadero caballo de batalla. Pero si miras el vehículo, te preguntas si realmente Trabajar le gustaría o simplemente navegar cómodamente por todo el país.

solo hay lo esencial en la cabina

Corto u. escaso: 1972 Chevrolet C50 con Chevy V5,7 de 8 litros

Porque incluso la cabina restaurada realmente no da la impresión de que los trabajadores de la construcción son bienvenidos aquí con una chaqueta azul y botas embarradas. El interior verde / azul estaba forrado con cuero nuevo y aquí tiene la pintura orientada al exterior. Los aspectos más destacados en el interior son definitivamente los instrumentos redondos clásicos, el volante de tres radios y el aspecto de pátina de antaño. La camioneta Chevrolet C50 con distancia entre ejes acortada y el número de chasis CCE532V121359 probablemente debería ser casi indestructible para las próximas décadas y con un buen cuidado una inversión real. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales a la serie, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Corto u. escaso: 1972 Chevrolet C50 con Chevy V5,7 de 8 litros

(Foto / s: worldwide-auctioneers.com)

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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en los llamados vehículos Restomod? Entonces, el siguiente extracto es seguro lo correcto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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