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Actualizado recientemente el 27 de febrero de 2022 a las 10:23 am
Esta bala del sintonizador Fabricaciones Rtech absolutamente tenemos que mostrarte. Un Chevrolet K1966 Crew Cab de 30 completamente restaurado y reconstruido nunca vendido de fábrica que mide 20 pies de largo y 6 pies de alto. Aquí se utilizó una carrocería convertida de un C8 de cabina doble de 2,44 y se instaló una pieza absolutamente única bajo el nombre del proyecto "La Ponderosa". Y las piernas son particularmente llamativas. Se trata de ejes DANA especiales con un nuevo sistema de frenos deportivos que incluye discos de freno ranurados y ventilados en la parte delantera y trasera. Cada componente está especialmente desarrollado para este vehículo, lo que también se aplica a la dirección de "Offroad Design" con mecanismo de dirección Redhead, por ejemplo. Y atornillados a los nuevos ejes hay llantas de 1972 pulgadas completamente cromadas con enormes neumáticos Nitto Trail Grapplers de 30 pulgadas (20 m), que están cubiertos por pasos de rueda ensanchados e incluso se pueden ver como neumáticos gemelos en el eje trasero. Y, por supuesto, estaría el chasis de gama alta con una elevación brutal.
1966 Panderosa Chevrolet Crew Cab
Entre otras cosas, se instalan amortiguadores dobles de la Serie 5165 de Bilstein y, aquí también, innumerables componentes hechos especialmente para este vehículo. La pintura de la carrocería es en el "verde claro GenRock's particularmente llamativo" y fue realizada por los especialistas de Auto Paint Plus horas de trabajo duro en Post Falls, Idaho. Incluso el interior de la plataforma de la camioneta está impecablemente pintado y había madera de fresno fina de Bed Wood and Parts. Aquí también puede ver la atención al detalle, porque, por ejemplo, la conexión de tornillo visible de los pasos de rueda se eliminó deliberadamente. Y el motor es igualmente exclusivo.
El diésel Cummins de 550 hp acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades también es completamente nuevo y, por ejemplo, había una tapa de válvula con recubrimiento de polvo en verde de alto contraste de "Spectrum Powder Coating" (Hayden, Idaho). Y los datos clave son realmente intensos. El motor de 5,9 litros de una Ram de 1996 tiene un árbol de levas nuevo, un filtro de aire K&N, un múltiple y turbocompresores optimizados para una potencia de 558 hp y 1.763 Newton metros. Y los faros delanteros y traseros también son típicos de Restomod. Tienen un aspecto clásico de los años 60 y 70, pero están equipados con tecnología LED de última generación.
Madera de fresno para el área de carga.
Por cierto, continúa con un eje de transmisión hecho a mano y se instala un tanque especial de 227 litros. Y tan llamativo el aspecto en el exterior, como conspicuo también está en la cabina. De nuevo, aquí está rápido todo pintado del color de la carrocería y hasta el interior de cuero, que estaba hecho a mano, tenía que ser celeste. solo el hermoso grupo de instrumentos y la tapa de la guantera intentan establecer un pequeño contraste con una superficie blanca. Y la tecnología moderna también se esconde aquí. La radio de aspecto retro se puede emparejar con el teléfono inteligente a través de Bluetooth. Fabricaciones Rtech Por cierto, se ha especializado en tales vehículos y el sitio web del sintonizador muestra incluso más copias como una K50 Chevy CREW-CAB (TENSEMA17) de 1972, no menos espectacular. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios que no se han mencionado antes, por supuesto, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es que te suscribas a nuestro feed y si hay alguna novedad, se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las imágenes.
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1966 Panderosa Chevrolet Crew Cab Restomod
Crédito de la foto: Fabricaciones Rtech
"El Duque" 1972 Chevy K50 Crew Cab - más sobre eso
https://youtu.be/tkJnIc7cdu8
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