En realidad, la camioneta Jeep Gladiator 2020 de EE. UU. Con 288 hp y un motor de gasolina V352 3,6 litros de 6 NM como máximo está bien equipada. Y también las variantes para Europa con el turbodiésel de 2,2 litros planeado con 200 hp y el nuevo motor de gasolina de dos litros con 270 hp son básicamente más de lo que necesitarías para un caballo de batalla. Sin embargo, no debería ser un secreto que siempre hay personas para quienes el poder de la fábrica es insuficiente. Y sabemos que este hecho no pasa por alto al nuevo Jeep Gladiator al menos desde entonces. Hennessey Maximus 1.000 y también los YouTubers de Los tiempos de arrastre tener nos mostró, por ejemplo, que el motor Hellcat con más de 700 hp Es perfecto para el gladiador.
717 PS y 880 NM en el HEMI 6.2-V8
Y ahora viene otra copia que no solo tiene el motor sobrealimentado de 6,2 litros del Hellcat, sino también muchos cambios en la carrocería. El vehículo proviene de Tuner Rendimiento TR3 de Florida (EE. UU.) y donaron el Gladiator, además del Chrysler HEMI 717 Supercharged V880 6.2 PS y 8 NM técnicamente sin cambios Kit de elevación con los componentes de suspensión FOX, había llantas de aleación Beadlock de 17 pulgadas en negro con llantas todoterreno Mickey Thompson de dibujo grueso (rueda de repuesto completa con un soporte especial en el área de carga) y se han instalado nuevos delantales en la parte delantera y trasera. Los parachoques están hechos completamente de metal y en la parte delantera también se puede ver una gran barra de luces LED en la barra antichoque y dos potentes ganchos de remolque.
la rueda de repuesto está instalada en el área de carga
Y otro iluminación adicional todavía está en el techo en la parte delantera y trasera, así como en los pilares A. Por lo tanto, se debe garantizar una iluminación suficiente en cada situación. Por cierto, todas las luces LED provienen del fabricante Rígido, Con extensiones de arco de rueda cortadas adjuntas, una especial Tabla de área de carga, Barras laterales con pasos masivos y, por supuesto, los exitosos gráficos Gladiator y Hellcat, la poderosa apariencia del Gladiator está perfectamente organizada. Y para que el paisaje sonoro sea apropiado para la especie, el V8 también fue acoplado a un sistema de escape deportivo MagnaFlow. Hasta ahora solo conocemos los detalles de los cambios en la cabina. Si aún recibimos información sobre esto o sobre más detalles de la conversión en general, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: rendimiento TR3)
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