Actualizado recientemente el 11 de octubre de 2018 a las 06:54 am
Al menos desde entonces G-POWER G6M V10 HURRICANE CS ULTIMATE con 1.001PS sabemos que el nombre "Ultimate" en G-Power representa la última y más brutal etapa de expansión. Después de que G-Power lanzara el 2013PS en julio de 720 BMW M3 GT2 R street legal En el elegante modelo de 20 pulgadas, ahora hay una versión de rendimiento mejorado llamada "G-POWER M3 GT2 S ultimate" y 740PS impresionantes del V4,6 de altas revoluciones que se ha ampliado a 8l. Los chicos del equipo de G-Power publicaron el vehículo en Facebook ayer y tenemos que mostrárselo. Se utilizó un BMW E92 M3 como vehículo base para la puesta a punto, eso está claro.
ahora con una cilindrada de 4,6 l
Pero G-Power realmente no ha escrito mucho más sobre el automóvil y, desafortunadamente, las imágenes no se han publicado. Así que esperamos conseguir más "comida" para nuestro artículo en los próximos días y, por supuesto, lo completaremos de inmediato. Después de la cura de sintonía que se le permitió soportar al M3, definitivamente es más emocionante, más individual y, por supuesto, más dinámico que la versión de producción debido a más de 700PS. Si estás pensando en comprar un M3 en el futuro o ya tienes uno, G-Power es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción.
Nombre: G-POWER M3 GT2 S ultimate
No sabemos si el sintonizador convertirá otros vehículos en el G-POWER M3 GT2 S ultimate, el M6 mencionado anteriormente es definitivamente único. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber!
(Foto / s: G-Power)
Los cambios obvios en el BMW M3 GT2 R los conocemos:
- acabado marrón mate / foliación con detalles en naranja
- nuevo parachoques delantero
- Aumento del rendimiento en 740PS
Los siguientes detalles pertenecen al G-Power BMW M3 GT2 R y es probable que la mayoría de ellos también se instalen en este automóvil, los datos de rendimiento ciertamente mejoran en aproximadamente 20 segundos debido a los 0,1 hp adicionales:
- Compresor de litros 4,6 V8
- 720 PS a 8100 RPM
- 700 Newtonmeter torque a 5900 RPM
- 3,7 segundos en Tempo 100
- 9,5 segundos en Tempo 200
- sobre 330 km / h de velocidad máxima
- bajo 1500 kg
- aerodinámica mejorada
- Suspensión Clubsport totalmente ajustable
- Freno cerámico con seis pistones.
- Discos milimétricos 396 delanteros (cuatro pistones 380 mm traseros)
- Carcasas de carbono 12 kg más ligeras
- Asiento trasero eliminado
- interior de cuero individual
- Aplicaciones de cuero y Alcantara
- Celda de seguridad según norma FIA
- Sistema de compresor SK III con modificación del motor
- Desplazamiento en litro 4,6
- Sistema de escape de titanio.
- Costo total: instalación 49.564 Euro plus
- Kit de carrocería de carbono 35.700 Euro
- Conjunto de capó de carbono 4.284 plus
- Juego de ruedas 20 con neumáticos Michelin (Pilot Sport Cup) para 12.000 €
- Sistema de freno de cerámica delantero 17.208 Euro
14.015 Euro para la espalda
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.