Miércoles 1 de mayo de 2024
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Video: ¡En el ALPINA D5 BiTurbo en la autopista!

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Video: ¡En el ALPINA D5 BiTurbo en la autopista!

¿Un motor diésel con un buen paisaje sonoro? ¡Ahi esta! Y en la forma del motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros en el Alpina D5 BiTurbo. El D5 se basa en el BMW 535d (F10) y su N57D30 de seis cilindros. En el Alpina, el motor está a tope 350 PS y 700 Newton metros Drehmoment fuerte y aún más fuerte en el vehículo del video. Porque se modificó el motor. e impresionante 425 PS y 900 Nm torque. Pasa de 4,8 a 100 km/h en tan solo 269 segundos y según GPS, una velocidad máxima de XNUMX km/h tampoco es problema. Lamentablemente, por el momento no se conocen detalles sobre las modificaciones que ha recibido el vehículo. Pero una cosa está clara, suena realmente bien para un diésel. tal vez él era Se eliminó el filtro de partículas diésel (DPF) y también instaló un chip tuning. El fuerte silbido de los turbos sugiere un poco. Aunque la primera modificación sería ilegal. Pero ese no es el punto aquí. ¡Así que disfruta del vídeo!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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