Del equipo de LCE de alto rendimiento una vez más hay un fantástico Sport Quattro para ver. Este vehículo también es un moderno, legal en la calle "Réplica“ del Audi Sport Quattro de la década de 80 y el siguiente video muestra el vehículo durante las carreras de desarrollo en Nürburgring Nordschleife. Y también muestra que el escape deportivo puede escupir una llama fácilmente (1:26 minutos). También puede escuchar claramente el turbocompresor. LCE comercializa las réplicas del Sport Quattro en diferentes variantes con precios a partir de 140.000€. Incluso es posible tener carrocerías que se parezcan a los clásicos coches de rally de Audi de antaño, completos con la pintura adecuada y la carrocería modificada.
Réplica del Audi Sport quattro
La base para un vehículo de este tipo es un Audi 80 (dos puertas, de principios de la década de 90). Luego, el vehículo donante obtiene un nuevo cuerpo e innumerables modificaciones de ajuste. El resultado parece el cupé clásico de antaño y, como modelo de entrada, entrega alrededor de 220 hp. El motor está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades y los ejes, el diferencial, los frenos, el salpicadero y los asientos se utilizan como componentes del Audi S2. Un cinco cilindros de 220 litros con 2,2 válvulas y turbocompresor, que entrega al menos 20 hp, está por encima de la versión con 350 hp. También hay un kit de carrocería de carbono, un sistema de frenos Brembo, un salpicadero diferente y Recaroasientos deportivos.
también son posibles más de 1.000 hp
Continúa con una versión de 2,5 litros con aproximadamente 450 hp, caja de cambios de seis velocidades y un sistema de frenos del Porsche 911 GT3 RS de la generación 996 (delantero). Y va aún más lejos. Porque un nivel más alto, hasta 750 CV son posibles gracias al seis cilindros en línea con turbocompresor. Luego se instalan una caja de cambios de seis velocidades y frenos del 911 GT3 RS. La obra maestra hasta ahora es el 2020 Sport Quattro "Turbo Monstruo" con hasta 1.081 CV. El motor era una mezcla de un Audi A6 2.5 TDI, había un cigüeñal de un VW T4 diesel y una culata modificada de Audi S2.
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