domingo 28 abril 2024
Menú

Vídeo: Audi RS7 Sportback (C8) con 1.068 PS y 1.209 NM.

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 11 de abril de 2023 a las 07:08 am

Vídeo: Audi RS7 Sportback (C8) con 1.068 PS y 1.209 NM.

Un video de un Audi RS7 (C8) con un 3 Sintonización desde División de potencia publicado, que afirma que este vehículo es actualmente el RS7 más rápido de la historia. Y teniendo en cuenta los datos clave de PS 1.068 y poderoso 1.209 Nm torque, así como los valores de aceleración al nivel de un Bugatti Chiron, la afirmación podría ser bastante plausible. La afinación consta de una, entre otras cosas Sistema de escape MG Motorsport, Bajantes PowerDivison, Toma de aire PowerDivision, Turbos híbridos del tipo LM990, intercooler de PowerDivision y, por supuesto, un ajuste de chip individual (PowerDivision Stage3 con WG Control) instalado para combinar todos los componentes.

100-200 km / h: 4.58 s / 200-250 km / h: 3.95 s

El resultado conduce a un tiempo de sprint de 100 km / h en 2,48 Sekunden y de velocidad de autopista a 200 km / h solo pasa más 4,63 Sekunden (200-250 km / h en 3.95 s). Las mediciones de auditografía y PowerDivison distinguir un poco, por supuesto. El sintonizador MMS PowerDivision proviene de Varsovia en Polonia y es conocido por el ajuste de Audi. Aparte de una lámina especial, el RS7 está ópticamente en el rojo Tango de fábrica con detalles en negro. Imágenes deAuditografía: fotografía única de Audi en Facebook.

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

¡Dodge Demon contra VW Golf R y BMW M2!

Vídeo: Audi RS7 Sportback (C8) con 1.068 PS y 1.209 NM.

¡Enorme Ford F-250 en forgiatos de 26 pulgadas de MC Customs!

Vídeo: Audi RS7 Sportback (C8) con 1.068 PS y 1.209 NM.

Ancho, fuerte, rápido: ¡Novitec N-Largo Ferrari F8 Tributo!

Vídeo: Audi RS7 Sportback (C8) con 1.068 PS y 1.209 NM.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert