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Lo que nos quejamos y blasfemamos del blog de tuning cuando BMW presentó el X5 de las generaciones de modelos G05 y, por supuesto, el 7er levantado (G11 / G12). El objetivo de los ataques verbales eran, por supuesto, los enormes riñones, que a primera, segunda y tercera mirada parecían demasiado sobrecargados. Pero tenemos que admitir que esto fue solo una instantánea y nuestra perspectiva ha cambiado por completo. Mientras tanto, encontramos el diseño absolutamente coherente y adecuado y especialmente con respecto a la competencia de Audi y Mercedes: ¡NUEVO e INNOVADOR! Bravo BMW, hizo todo bien. Y ahora el equipo de AC Schnitzer ha abotonado a la cuarta generación del X5 y completa de manera impresionante el XL-SUV. Después de que el BMW Traditionstuner comenzó a desarrollar accesorios para el X20 con la generación del modelo E53 hace poco más de 5 hace años, era normal que tanto E70, F15 como, por supuesto, el G05 no se quedaran fuera.
AC Schnitzer Bodykit y Alus
Schnitzer confía en sí mismo el X5, con el apellido ACS5 5.0d, el título "The Boss" y, por lo tanto, la posición como el mejor perro en el camino. En nuestra opinión, pero solo hasta que haya X7 (G07) de AC Schnitzer. Ese es otro gran número. El kit de carrocería Schnitzer le da al X5 con el paquete M-Sport un elegante alerón delantero y el capó recibe a la derecha y a la izquierda las llamadas rejillas de ventilación Bonnet Vents. Hay bengalas de guardabarros de filigrana que, en nuestra opinión, pero no son adecuadas para el Schnitzer G05 que fuselaje ancho para designar. Incluso si ensanchan el cuerpo del X5 en la parte delantera en 14 mm y en la parte posterior en aproximadamente 26 mm por lado. Para los faldones laterales, se ha desarrollado una película protectora especial y, si lo desea, puede aplicar los conocidos logotipos 250 milímetro AC Schnitzer en las puertas traseras. Y también en la parte trasera del X5 ha sucedido algo.
Ala trasera del techo como un accesorio para el componente estándar
Schnitzer instaló un alerón deportivo en el techo trasero a alturas vertiginosas y para el difusor, hay una película de delantal trasero a pedido. Y, por supuesto, tiene sintonizadores también ruedas de aluminio al comienzo. Las imágenes muestran las llantas forjadas de carreras AC1 en el formato 22 pulgadas que se pueden pedir con pintura negra, pero también en muchos otros colores. Para ello, hay una reducción sutil por medio de resortes deportivos y varios espaciadores de rueda están en el rango. El programa de piezas para el X5 estará disponible a partir del verano / otoño 2019 y, con alta probabilidad, también agregará un aumento de rendimiento para el M50d.
Llantas de aleación en diferentes libreas
Ya están en fase de desarrollo para el X5 M50i y el X5 xDrive 30d. Ya están disponibles los pedales de aluminio, un juego de interruptores basculantes, la cubierta de aluminio "Black Line" para el controlador iDrive y un elegante llavero. Por cierto, el vehículo fotográfico es el modelo superior actual M50d con 400 PS y 760 NM de fábrica. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales de Schnitzer para el G05, por supuesto, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: AC Schnitzer)
Estos son los detalles del BMW X5 (G05):
- Kit de carrocería AC Schnitzer
- alerón delantero
- Capucha con salidas de aire Bonnet Vents
- Ampliaciones de guardabarros
- Película protectora de faldones laterales
- Logotipos AC Schnitzer de 250 milímetros
- Ala de techo trasera
- lámina del faldón trasero - Ruedas forjadas de carreras AC Schnitzer (varios diseños, ruedas forjadas AC1 o llantas de aleación AC1, ruedas de carrera forjadas livianas tipo V + VIII forjadas opcionales)
- espaciadores
- Interior con pedales de aluminio, kit de interruptor basculante, llavero
- Descenso para vehículos sin suspensión neumática (resortes deportivos AC Schnitzer, delante y detrás de 20-25 mm cada uno)
- Mejoras de rendimiento para X5 M50i y X5 xDrive 30d en la fase de desarrollo
- Neumáticos en las dimensiones 275 / 35 R 22 delante y 315 / 30 R 22 detrás
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AC Schnitzer Bodykit y Alus en el BMW X5 (G05)
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