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El equipo del sintonizador HPerformance acaba de publicar un nuevo proyecto. Como base, se volvió a considerar el Audi TT RS, que el sintonizador solo usó hace unas semanas. Sintonización Stage5 en 510PS y 375KW ha ayudado Pero quien al mismo tiempo en Audi RS6 4F retoques y recuperaciones de este 750PS que no puede estar satisfecho con un 500PS TT y así llegó lo que tenía que venir, el 750PS funciona a partir de ahora gracias a la amplia sintonización del motor turbo de cinco cilindros 2,5 de cinco litros en el TT RS. Después de la cura de tuning que se le permitió soportar al automóvil, el Audi TTRS no solo es mucho más potente, sino que también conserva el mismo aspecto que el automóvil ya tenía con 510PS y definitivamente puede describirse como un "lobo con piel de oveja". Si también es el orgulloso propietario de un Audi TTRS, HPerformance debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Audi TTRS, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre otros cambios que no hemos enumerado, ¡simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber!
(Foto / s: HPerformance)
Estos son los detalles del Audi TTRS:
- Nombre: Audi TT RS Blackhawk
- Software por MRT Performance
- Intercooler Clubsport
- Downpipe HPerformance TÜV
- Homologado a Fat Boy Jommy ECE
Escape Hperformance Clubsport Escape - barra antivuelco
- Suspensión coilover KW Clubsport
- Sistema de frenos Mov'it (370x30mm y 342x28mm)
- Borde delantero de carbono Clubsport, faldones laterales,
- alerón trasero
- 750 PS y 880 Nm
- Turbocompresor GTX-35
- colector de escape especialmente desarrollado
- Intercooler Clubsport interno
- Ingesta 90-mm
- nueva bomba de combustible de alta presión
- inyectores mejorados
- acoplamiento de metal sinterizado suspendido
- Sistema de frenos de cerámica alrededor
- Costos de ajuste: Euro 50.000
- Versión 600 PS para 10.000 €
- Nuevas ruedas de aluminio grandes de aproximadamente 19 pulgadas en oro
- descenso desconocido
- Sportluftfilter
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
