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Con una nueva y distintiva edición del Alpine A110 (Consumo total mixto: 7,0-6,7 l/100 km; Emisiones combinadas de CO₂: 160-152 g/km), la marca está celebrando un éxito histórico en el automovilismo: hace 50 años, el deportivo de motor central ganó el Rally de San Remo y aseguró el título de constructores en el campeonato mundial de 1973. Disponible a pedido por un precio de 200 110 €.
Alpino A110 Sanremo 73
Después del modelo especial Alpine A110 Tour de Corse 75 el año pasado, esta vez la edición limitada A110 San Remo 73 conmemora otro éxito destacado de la marca. La exclusiva serie pequeña se caracteriza por un diseño llamativo, el chasis deportivo y el motor de 221 kW/300 CV.
Firma "San Remo 73" y color original
Con la carrocería en el color original Caddy Blue y el techo de carbono rojo con arcos de techo pintados de negro, el A110 San Remo 73 recrea el aspecto legendario del ganador del rally original de 1973. La insignia "San Remo 73" en el capó, las puertas y el parachoques trasero complementan los elementos gráficos en blanco y negro de las puertas. También hay ruedas de 18 pulgadas pintadas de blanco, pinzas de freno antracita, marcos de faros negros y logotipos de guardabarros negros brillantes y monogramas Alpine.
El interior está definido por la cubierta de microfibra con costuras grises en contraste. Los asientos de cubo Sabelt están bordados con las letras "World Champion 73" y ya están preparados para cinturones de seis puntos. El aspecto deportivo se complementa con los pedales deportivos, el reposapiés del pasajero de aluminio y las alfombras con el logotipo de Alpine. Los paneles de las puertas están decorados con rayas blancas y negras.
El Alpine A110 San Remo 73 está limitado a 200 piezas y viene con una placa numerada individualmente. La serie especial también cuenta con un amplio equipamiento que incluye sistema de frenos de alto rendimiento, escape deportivo, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y retrovisores interiores antideslumbrantes automáticos, así como asistencia de aparcamiento, cámara de marcha atrás y el sistema de audio Focal. Los pedidos comenzarán el 17 de marzo a precios a partir de 89.000€.
El Mundial de 1973 se decide en San Remo
- En 1973, Alpine dominó el Campeonato Mundial de Rally con cuatro victorias en nueve rondas. Los ágiles autos deportivos de motor central de Dieppe también estaban entre los favoritos en la décima ronda en San Remo, ya que la pista con terreno mixto se adaptaba a la Berlinette. En las carreteras italianas, el Alpine No. 10 terminó el rallye con un margen de más de seis minutos y se llevó la victoria general. A pesar de estar más de nueve minutos por detrás al comienzo de la segunda etapa, el Alpine No. 1 finalmente aseguró el tercer lugar en la clasificación general. Esta carrera selló el título del campeonato mundial y la victoria en el campeonato de constructores para Alpine.
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Crédito de la foto: Alpine
