tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Ares Design ha pensado en cómo el Porsche 964 Targa encarnación moderna del modelo clásico. El automóvil definitivamente debe mantener el aspecto icónico del original, pero al mismo tiempo el actual. Nivel de actuación y lo practico aplicabilidad moderno Elfer tener. El resultado es un 964 completamente revisado con el Motor, Dem. Cajas de cambios y la Chasis uno Porsche 997. Eso esta incluido Sistema de gestión de suspensión activa de Porsche y el control de estabilidad des 997. El resultado es un impresionante contemporáneo Reinterpretación del 964 Targa. El objetivo de la Estilos ARES Centro no se trataba de cambiar el formulario, sino de actualizarlo mediante modificaciones específicas para adaptarlo a los fundamentos actuales. El 964 fue completamente desmantelado y restaurado y al mismo tiempo se realizaron cambios en el Cuerpo y la chasis hecha.
Ares Diseño Porsche 964 Targa
Los cambios hacen posible combinar el modelo de aspecto clásico con el Motor, Dem. chasis y la Chasis el mucho más ancho 997 unir. También estaban la parte delantera y trasera. Guardabarros y bolso de 964 Turbo. Una vez que se instalaron la carrocería y el tren de transmisión, el interior del 964 continuó. Los diseñadores instalaron el Instrumentos del 997 en una carcasa a medida e integrada Aire acondicionado. El infoentretenimiento es el sistema de navegación y alta fidelidad "Gestión de comunicación clásica de Porsche"Y el completo arneses también viene del 997. Así como la mecánica moderna encaja perfectamente con las líneas clásicas de la carrocería en el exterior, los componentes interiores modernos también encuentran su lugar en el tablero de instrumentos tradicional del 964. Independientemente de si se mencionan Instrumentos, Palanca de cambios PDK o eso mencionado Sistema de infoentretenimiento son, cada detalle combina el Funcionalidad actual con el Aparición de ayer.
Anuncios en el Porsche 997
Y los materiales también son nuevos. La talabartería de diseño ARES interno cubre la cabina con cuero y telas de nuevo diseño y particularmente de alta calidad Patrones retroque han favorecido los diseños nostálgicos de Porsche 1960er y Años 1970 corresponder. Además de la mecánica moderna del 964, el corazón del ARES Porsche 997 Targa es claramente el clásico. Motor bóxer de 6 cilindros con refrigeración por agua y en 3996 ccm³ desplazamiento expandido. Ahora está actuando violentamente PS 470 y envía la potencia a las ruedas por medio de una transmisión de doble embrague PDK de 7 velocidades. Con el mencionado nuevo chasis PASM (Sistema de gestión de suspensión activa de Porsche) y modos de conducción seleccionables en este 964 en el nivel de conducción de un XNUMX actual. El resultado es posiblemente uno de los mejores Restomod-964 en absoluto. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Ares design
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Ares Design? Entonces, el siguiente extracto es definitivamente lo que necesita.
|
Neo-Roadster: ¡Ares Wami Lalique Spyder con look de los 50!
|
¡Brutalo-Vette como "Ares S Project" podría llegar con 715 hp!
|
700 PS - ¡El proyecto Spyder Ares Design S1 viene sin techo!
|
¡Ares Design Porsche 964 Targa (911) en estilo Centro!
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
