tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
¿Todavía puedes juzgar mal esto "Proyecto Ares S" recuerde que el sintonizador y fabricante italiano Ares design A principios de septiembre de este año inicialmente como representación presentado sobre la base del Corvette C8? ¡Ahora los niños y niñas de Modena están agregando más! Con el "Proyecto Spyder Ares S1". Esta es prácticamente la versión abierta y probablemente la contraparte definitiva del Ferrari Roadster Monza SP o del SLR Stirling Moss de Mercedes-Benz. El proyecto Spyder de Ares Design S1 simplemente quita el techo del cupé recientemente presentado por el carrocero para ser una versión particularmente moderna de la clásica barchetta italiana. Este vehículo actualmente solo existe como renderizado, pero la compañía planea construir exactamente 24 unidades. El S1 Project Spyder tiene una parte delantera desde el coupé hasta la zona del parabrisas, pero la versión sin techo solo tiene dos pequeños deflectores de viento para los dos ocupantes.
Proyecto Spyder Ares Design S1
Sin embargo, según Ares Design, los accesorios son suficientes para dirigir el aire sobre la cabeza del conductor y el pasajero delantero y actuar como un “capó virtual”. Detrás de los asientos hay dos jorobas con entradas de aire y ya conocemos el resto de la copia virtual como cupé de hace casi dos meses. En otras palabras, la variante de aire fresco tiene la gran tira de LED horizontal en la parte trasera a lo largo de todo el ancho del vehículo y el potente difusor. Y, por primera vez, la compañía también muestra imágenes del interior planificado. Está lujosamente forrado con cuero napa, aluminio, carbono y Alcantara y el conductor y el pasajero delantero están separados entre sí por una enorme consola central. Al parecer, el pasajero incluso recibe un pequeño sistema de información y entretenimiento como en el Ferrari Roma y el conductor mira un grupo de instrumentos de última generación y también recibe un volante deportivo de carbono con una marca de las 12 en punto. Por cierto, Ares Design planea instalar una aspiradora V8, que supuestamente tiene alrededor de 700 PS (522 KW) y hasta 8.800 rpm. debería girar. Se supone que debe cambiarse mediante una transmisión de doble embrague de ocho velocidades y el automóvil deportivo se conduce mediante tracción trasera.
100 kilómetros por hora en solo 2,7 segundos
Supuestamente puede alcanzar los 100 kilómetros por hora en solo 2,7 segundos y debería estar muy por encima de los 300 km / h. Al igual que el Ares S Project Coupé, es probable que la versión sin techo utilice el chasis, el motor y la transmisión del nuevo C8 Corvette. El GM 6,2 litros V8 recibirá grandes cambios para aumentar el rendimiento mucho más allá de los 495 CV (369 kW) estándar. Y supuestamente se supone que la actualización se realiza "sin cargar" por medio de un turbocompresor o compresor. Cómo a uno le gustaría lograr la salida a más de 700 PS y casi 1.000 NM de torque sigue siendo un misterio hasta ahora. Y lo mismo ocurre con el precio. Ares Design no ha dado ningún detalle al respecto para el S1 Project Spyder. Dado que el cupé debería costar alrededor de 500.000 euros, una prima de alrededor de 100.000 euros no debería ser poco realista. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Ares design
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Ares Design? Entonces, el siguiente extracto es definitivamente lo que necesita.
|
¡Modelo de edición limitada de Ares Design con piezas de cristal!
|
Ares design "Project Wami": réplica de Maserati A6CGS Spyder
|
Excelencia italiana en la perfección - Tuning by Ares Design
|
700 PS - ¡El proyecto Spyder Ares Design S1 viene sin techo!
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
