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Fotos de Aston Martin
Cuando Aston Martin regrese al Campeonato Mundial de Fórmula Uno® de la FIA a finales de este mes, el fabricante de automóviles tendrá más de dos participantes del Gran Premio en la parrilla de salida del Gran Premio de Fórmula 1® Gulf Air Bahrain 2021: por primera vez en historia del deporte, los coches médicos y de seguridad oficiales de Fórmula 1® también llevarán las famosas alas de la marca de lujo británica.
Para la exigente tarea de intervenir en el transcurso de un evento con los autos de carreras más rápidos del mundo y controlar la velocidad, se desarrolló una versión especialmente equipada del Aston Martin Vantage, el Vantage más poderoso de la gama. El vehículo fue desarrollado por un equipo experimentado en la sede de Aston Martin en Gaydon y se caracteriza por mejoras significativas en el chasis y la aerodinámica. Con solo algunas modificaciones adicionales para cumplir con las regulaciones de la FIA, el nuevo Safety Car es el pináculo del rendimiento Vantage.
Coche de seguridad de Fórmula 1
El Aston Martin DBX, el primer SUV de la marca aclamado por la crítica, también asumirá el papel de un automóvil médico oficial de Fórmula 1® y demostrará toda su potencia y excelente comportamiento de conducción cuando se trata de rescate en caso de emergencia.
Aston Martin Vantage: un coche de seguridad oficial de Fórmula 1®
El Aston Martin, conducido por el piloto designado por la FIA Bernd Mayländer (Alemania), que ha estado al volante del F1® Safety Car durante más de veinte años, estará en espera en el pit lane durante toda la carrera.
Cuando la dirección de carrera lo utiliza con mal tiempo o en un accidente, el ex piloto de carreras y su copiloto Richard Darker (Reino Unido) salen a la pista para controlar el ritmo de forma segura, neutralizar la acción y dejarlo ir Para permitir a los oficiales del circuito para manejar con seguridad cualquier incidente.
Las temperaturas de los neumáticos en la Fórmula 1® pueden bajar si los coches circulan a una velocidad inferior a la óptima. Es por eso que los tiempos de vuelta rápidos son esenciales para el Safety Car oficial de Fórmula 1®. Esta responsabilidad llevó al CEO de Aston Martin Lagonda, Tobias Moers, a encargar al equipo de ingenieros que desarrollara aún más el ya deportivo Vantage, con un enfoque en un mejor rendimiento en pista y tiempos de vuelta más rápidos.
¿El resultado? La potencia se ha incrementado en 25 CV a 535 CV, que es suministrada por un V4 biturbo de 8 litros, que ofrece un rendimiento notable y acelera de 3,5 a 0 km / h en solo 100 segundos. El par máximo de 685 Nm sigue siendo el mismo, pero ahora se mantiene por más tiempo. El trabajo adicional en la transmisión le da al conductor una sensación mejorada de franqueza, precisión y control al cambiar de marcha hacia arriba y hacia abajo. La parrilla del radiador con paletas, junto con un nuevo divisor frontal, genera 155,6 kg de carga aerodinámica a 200 km / h; eso es más de 60 kg más que el Vantage producido en serie a la misma velocidad.
También se han realizado modificaciones en la suspensión, la dirección y los amortiguadores, con un trabajo de ajuste adicional en el refuerzo de la parte inferior de la carrocería para aumentar la rigidez de la estructura delantera. Todo esto, junto con un completo kit aerodinámico y un cambio a neumáticos de perfil más bajo, garantizan que el Aston Martin Vantage, como coche de seguridad oficial de F1®, tenga todos los requisitos para sobrevivir en una pista de Fórmula 1®.
conocido mundialmente por éxitos espectaculares
Aston Martin es conocido en todo el mundo por sus espectaculares éxitos en las carreras de autos deportivos, más recientemente la victoria de varias clases en las 24 Horas de Le Mans del año pasado, que ayudó a convertirse en el Campeón Mundial de Fabricantes de Resistencia de la FIA GT. Los desarrollos técnicos resultantes de estos éxitos han contribuido a los sistemas utilizados en el F1® Safety Car. Los requisitos únicos para un coche de seguridad significan que el vehículo debe poder regresar de la velocidad máxima al ralentí en el pit lane sin necesidad de una vuelta de enfriamiento. Por tanto, un sistema de gestión térmica fiable y robusto es un elemento clave en su rendimiento. Aston Martin ya ha desarrollado un sistema de refrigeración que ha demostrado su eficacia en condiciones y temperaturas extremas para el ganador de múltiples campeonatos, el coche de carreras Vantage GT4, y ha transferido esta tecnología al coche de seguridad junto con aberturas de ventilación adicionales en el capó para facilitar la refrigeración.
Dado que el Safety Car funciona con neumáticos de carretera Pirelli estándar, está equipado con los mismos frenos de cerámica de carbono que el Vantage estándar, con canales de freno adicionales ocultos en la rejilla delantera para ayudar a enfriar.
El coche de seguridad corresponde al coche de carreras del equipo Aston Martin Cognizant Formula 1® con un trabajo de pintura completamente nuevo, Aston Martin Racing Green 2021, que fue especialmente desarrollado para celebrar el regreso de la marca a la Fórmula 1® después de más de 60 años. . Una moldura en Lime Essence resalta el divisor frontal; un color que es sinónimo del éxito de las carreras de Aston Martin y que se utilizó por última vez en el exitoso Vantage, que compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). Por lo demás, el F1® Safety Car se caracteriza por su distintiva pintura FIA Safety Car, antenas de radio de montaje lateral, una placa de matrícula LED en la parte trasera y una tira de luces LED desarrollada por Aston Martin en el techo.
tira de luz distintiva en la base de fibra de carbono
La barra de luces se asienta sobre una base de fibra de carbono que sobresale de la línea del techo. El perfil aerodinámico está diseñado de tal manera que ofrece la menor resistencia posible y al mismo tiempo permite un flujo de aire optimizado hacia el alerón trasero elevado. Las luces naranjas brillantes en los bordes exteriores de la barra de luces se encienden cuando el auto de seguridad oficial de Fórmula 1® ingresa a la pista. Una luz amarilla intermitente en el medio se enciende cuando el coche de seguridad está en posición frente al líder de la carrera, como señal de que nadie puede adelantar; dos luces verdes ubicadas en el centro se encienden cuando es seguro para los autos de F1® adelantar.
Los faros y las luces traseras también parpadean para garantizar que el vehículo se despliegue de forma segura. La placa de matrícula trasera dice "Safety Car" y está iluminada por LED para que los vehículos que están detrás puedan verla fácilmente en todas las condiciones climáticas. También se adjunta una cámara orientada hacia atrás a la barra de luces, que envía una imagen en vivo a un segundo espejo retrovisor dentro de la cabina del conductor para que el pasajero delantero pueda monitorear todas las actividades en el área trasera.
Además, los asientos estándar de la cabina han sido reemplazados por asientos de carreras homologados por la FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos, como también se puede encontrar en los vehículos del equipo F1®. Hay dos pantallas montadas en el tablero que brindan al conductor y al pasajero delantero una transmisión de televisión en vivo y una variedad de pantallas de información personalizables, incluidos los tiempos de vuelta en vivo y la posición de la pista de todos los autos de carreras activos. La consola central se ha modificado significativamente. El interruptor giratorio se ha movido al lugar del portavasos y en su lugar hay un sistema de control de interruptor que se puede usar para realizar varias acciones, como: B. la activación de la sirena, la comunicación por radio y el control de los LED de la barra luminosa.
El "Marshalling System" está integrado en el grupo de instrumentos y el tablero y permite tanto al conductor como al pasajero delantero ver qué color de bandera se muestra en la ruta encendiendo la luz LED del mismo color. Esto corresponde al sistema que también está presente en todos los vehículos del equipo F1® de acuerdo con la normativa. Además, hay cámaras de televisión montadas en la cabina del conductor que proporcionan imágenes de televisión en directo.
El piloto de Safety Car Bernd Mayländer dijo: “Los fanáticos de la Fórmula 1® de todo el mundo están entusiasmados con el regreso de Aston Martin a la pista de carreras, al igual que yo. El Safety Car oficial de F1® es un automóvil hermoso y poderoso que simboliza una nueva era emocionante para Aston Martin ".
Aston Martin DBX: un coche médico oficial de Fórmula 1 ®
El Aston Martin DBX también servirá como coche médico oficial de Fórmula 1® esta temporada, conducido por Alan van der Merwe (41 años, Sudáfrica). Al igual que el coche de seguridad, el coche médico también se puede reconocer por la pintura Aston Martin Racing Green 2021 con detalles en verde lima, así como por la llamativa pintura del coche médico de la FIA, la matrícula LED en la parte trasera y la luz LED. tira en el techo sentado en los rieles del techo.
Impulsado por el motor V4 biturbo de 8 litros, que también se utiliza en el DB11 y el Vantage, el DBX ofrece una impresionante potencia de 550 CV y un par de 700 Nm, que el DBX de 4,5 a 0 km / h catapultó y permite una velocidad máxima de 100 km / h. Todo esto asegura que el equipo médico de la FIA pueda responder de manera efectiva a una emergencia. Con un sonido que es inconfundiblemente Aston Martin, el sistema de escape activo asegura que el DBX no solo sea visto sino también escuchado.
El coche médico oficial de Fórmula 1® debe llevar una cantidad considerable de equipo, que incluye una gran bolsa médica, un desfibrilador, dos extintores y un kit de combustión, y el DBX está más que bien equipado con 632 litros de espacio para equipaje.
Si bien el interior es totalmente equivalente a un vehículo de producción, el asiento trasero del medio se ha eliminado y los cuatro asientos restantes se han reemplazado por asientos deportivos de cubo, cada uno con un cinturón de seguridad de 6 puntos. Estos ofrecen asientos para el conductor, Alan van der Merwe y el Dr. Ian Roberts, el Coordinador de Respuesta Médica de la FIA Formula 1®, así como un médico local, con un asiento libre en caso de que un corredor tenga que ser conducido nuevamente al pit lane en un incidente. Al igual que en el coche de seguridad, se montaron dos pantallas en el salpicadero para proporcionar imágenes en directo de la carrera. Se utiliza una pantalla adicional para leer datos biométricos en vivo, que son suministrados por la tecnología en los guantes del conductor y que, en caso de accidente, brindan información importante sobre su estado de salud. El "Marshalling System" y la pantalla de la cámara del espejo retrovisor también se integraron en el automóvil médico.
El desarrollo del coche de seguridad oficial de Fórmula 1® y el coche médico oficial de Fórmula 1® fue asumido por el equipo de ingenieros de Aston Martin. Ambos vehículos se han sometido a pruebas exhaustivas, incluidas pruebas de durabilidad a alta velocidad y conducción agresiva en la pista de carreras en las instalaciones de Aston Martin Silverstone. Se recorrieron un total de casi 15.000 km. Los vehículos también se probaron en una cámara climática de banco de pruebas para garantizar que ofrezcan un rendimiento óptimo en todas las condiciones de carrera.
Tobias Moers, director ejecutivo de Aston Martin Lagonda, dijo: “Junto con toda la empresa, estoy muy orgulloso del regreso de la marca Aston Martin a la Fórmula 1®. Por primera vez en más de 60 años, estamos representados en la categoría principal del automovilismo. Este es el comienzo de una nueva era significativa para Aston Martin. Es un momento de orgullo para todos nosotros ver a nuestro aclamado Vantage, nuestro auto deportivo más dinámico, asumir el papel de auto de seguridad oficial de Fórmula 1 y nuestro primer SUV, el DBX, como auto médico en las pistas de Fórmula 1®. en todo el mundo ".
¡Finalmente comenzará al final de esta semana!
Los fanáticos de Aston Martin pueden ver al Aston Martin Vantage en acción como el Safety Car oficial de Fórmula 1® por primera vez en la prueba de pretemporada de tres días en Bahrein del 12 al 14 de marzo, y dos semanas después en la carrera inaugural de la FIA. Campeonato del Mundo de Fórmula 1® en el mismo lugar. El Gran Premio de Fórmula 1® Gulf Air Bahrain 2021 se transmitirá en vivo el domingo 28 de marzo de 2021 a partir de las 16:00 p.m. GMT.
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Aston Martin Vantage F1 Edition con 535 PS y 685 NM!
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Desactivación en la fábrica: ¡parrilla del Aston Martin Vantage!  |
¡Coche de seguridad Aston Martin oficial de Fórmula 2021 1!
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