sábado 27 abril 2024
Menú

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 23 de noviembre de 2021 a las 12:03 am

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

¿Todavía puedes recordar el BMW M3 F80 en Atlantis Blue en llantas BBS del sintonizador Performance Technic Inc. California ¿recordar? Presentamos el Munich con llantas de aleación BBS LM-R de tres piezas, con kit de coilover KW V2, kit de carrocería de carbono y un fantástico acabado en azul Atlantis a finales del año pasado y ahora hay una actualización que Performance Technic llama "Atlantis 2.0 ". La galería en la parte inferior muestra el M3 ahora con un capó OEM GTS, nuevos guardabarros Dinamann-FRP y nuevo sistema de frenos Brembo B-M4 que incluye sillines pintados de naranja Sakhir. Además, otros detalles como la jaula antivuelco Studio RSR pintada en el color de la carrocería o mucho carbono nuevo bajo el capó. Pero es mejor que eches un vistazo tú mismo. Por cierto, las fotos provienen directamente del sintonizador Performance Technic Inc. California.

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Estos son los detalles sobre el M3:

  • Llantas de aleación BBS LM-R de tres partes (20 × 10 y 20 × 11.5) con una superficie cepillada, escalones pulidos, conexiones de rosca doradas
  • Neumáticos Michelin Pilot Super Sport
  • Bajada con suspensión coilover KW V2
  • Fronsplitter y tomas de aire de M-Performance
  • Carenados de carbono de Sterckenn
  • Tapas de espejo de carbono M Performance
  • riñones negros y branquias
  • Espadas de umbral de carbono RKP
  • Difusor trasero de Vorsteiner
  • Sistema de escape de aleta de Remus (con tubos de escape que incluyen revestimiento de carbono)
  • Trabajador activo del automóvil Tubo medio
  • Ingesta de carbono AWE
  • Cubierta del motor de carbono
  • Rondelle IND negro de los emblemas de BMW
  • Reflectores laterales y traseros del color de la carrocería en el color de la carrocería
  • emblema negro de M3
  • Spoiler labio en el portón trasero
  • volante de carbono Dinmann aplanado en la parte inferior
  • Placas traseras de carbono para los asientos.
  • Tiradores e interruptores de carbono para las ventanas.
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
  • Guardabarros Dinmann FRP con branquias
  • capó GTS original
  • Sistema de frenos Brembo B-M4 monobloque de aluminio de 380 mm BBK con discos de freno tipo 3 y pintura en Sakhir Orange
  • Jaula antivuelco en color de cuerpo (Studio RSR)
  • Alfombrillas personalizadas y cojines de los asientos traseros

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos muchos otros BMW F80 M3 convertidos, siguiendo un pequeño extracto:

Hasta la conversión a F80 M3: ajuste en el BMW 3er F30

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Discreto - BMW F80 M3 en ruedas forjadas HRE P1SC

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Apariencia de martillo - BMW F80 M3 en llantas azules Zito ZF01

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Fantástico - BMW F80 M3 Limo en llantas Z-Performance

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

BMW F80 M3 sedán con Airride, Rotiforms y óptica DTM

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

Atlantis 2.0 - Performance Technic Inc BMW M3 F80

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert