Sábado 4 de mayo de 2024
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Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

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Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

Aquí están los chicos de Aulitzky o en Adaptaciones FF, en Taiwán, es el equipo de Sintonización EDO, ¡Hablamos de profesionales en el campo del tuning BMW! Sintonización EDO es un Empresas, que se especializa en la conversión de vehículos BMW y durante años ya tenía casi todos los modelos de azul / blanco al principio. Y ayer hubo un sedán BMW M3 azul Yas Marina para ver que no podemos negarlo. Nuestro punto culminante personal de la conversión es la reducción extrema y, por supuesto, el juego de ruedas discreto. Las nuevas llantas forjadas en negro mate de las llantas de alto rendimiento de Michelin salen del estante de HRE Performance Wheels y estamos bastante seguros de que es 21 Zöller.

BMW F80 M3 en llantas HRE P101

Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

Gracias a la brutal reducción del juego de ruedas, pero aún más potente y llena los arcos de las ruedas con precisión milimétrica. Para bajar el sintonizador, sin embargo, no ha dejado información. Pero solo aguantamos y afirmamos que Edo Tuning ha instalado una suspensión neumática Airride. Como ya lo han hecho con muchos otros BMW. La reducción es demasiado extrema como para lograrse con una suspensión de coilover convencional. Y coilovers especiales como el de gepfeffert.com son poco comunes en Taiwán (pero no excluido). Aparte de las fotos, EDO no proporcionó ningún detalle técnico como de costumbre.

muchas pequeñas piezas de carbono alrededor

Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

Pero también puede ver que el M3 ha sido equipado con muchas piezas de carbono, como un alerón delantero en el parachoques M, entradas de aire de carbono, 4 lateralmente instalados Canards o accesorios de umbral. Y la parte trasera es cualquier cosa menos serie. Aquí había un agresivo difusor trasero y un borde de alerón de carbono para el portón trasero. Pequeños detalles como el emblema negro de M3, los riñones y branquias M-Performance o las marcas laterales del color del cuerpo completan los cambios en el exterior.

M Performance riñones y branquias

Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

Y el EDO típico también habrá dado un impulso al rendimiento. Y casi siempre uno instaló un sistema de escape deportivo. Pero todo esto son sospechas y no hay hechos por el momento. Quizás recibamos alguna información en los próximos días. Si es así, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

Foto / s: EDO Tuning China)

Estos son los detalles del BMW M3 F80:

  • ruedas forjadas en negro mate de HRE Performance Wheels (tipo P101, pulgadas 21 estimadas)
  • Espárragos de rueda Golden Lug-Nuts
  • Piezas de carbono alrededor (alerón delantero, entradas de aire, protectores, puntas de umbral, difusor trasero, borde del alerón)
  • emblema M3 negro, riñones y branquias M-Performance
  • color del cuerpo pintado con marcas laterales en el frente
  • Descenso (suspensión coilover, suspensión neumática airride; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Brutal profundo: BMW F80 M3 con llantas Airride y HRE P101

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de EDO Tuning tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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