tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Además del 3er, la gama 5er dispuesta sobre este es definitivamente el vehículo más importante de la gama BMW. Es difícil de creer, pero alrededor de 7,9 millones de copias se construyen desde el primer 5er, y solo la última generación F10 / F11 es un enorme 2,2 millones de veces en el camino. Y estamos seguros de que la generación actual G30 / G31 continuará esta tendencia. Uno de ellos es el 540i, que viene con turbocompresores de seis cilindros y seis cilindros, tres cilindros, 340 PS y un par máximo de 540 Nm. Combinado con un Steptronic perfecto de ocho pasos, acelera la tracción total en solo 4,8 segundos a 100 km / h (tracción trasera 5,1 Sec.) Y se frena suavemente electrónicamente a 250 km / h. Valores que todavía hace unos años E60 M5 en la mano!
Y esa copia estaba ahora en el sintonizador chino EDO Tuning y se modificó de manera extensa pero sutil. La carrocería estaba equipada con un kit de carrocería de carbono de M Performance y 3D Design, que llama especialmente la atención con la superficie de fibra de carbono. El spoiler delantero y los accesos a los faldones laterales provienen directamente del opcional Accesorios de rendimiento M de BMW y en el borde del alerón para el portón trasero se decidió por el fabricante diseño 3D, Y también se instaló un nuevo juego de ruedas y aquí había pulgadas 20 grandes HRE Ruedas forjadas P104 con neumáticos Michelin.
El juego de ruedas viene con una superficie de color cobre / dorado y, por lo tanto, establece un acento hábil para el acabado negro. Para que las nuevas llantas se asienten de manera óptima en el arco de la rueda y el 5er reciba un poco más de deportividad, hubo una suspensión coilover de la variante 3 de KW Suspensions. Completando el proyecto con un sistema de escape deportivo que incluye tubos de escape quemados en azul en ópticas M5 cuyo fabricante, sin embargo, desconocemos.
En nuestra opinión, un 5er perfectamente modificado también con afinación se mantiene el eufemismo crucial que necesita en esta clase. Por supuesto, si obtenemos más detalles sobre los cambios, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Sintonización EDO)
Estos son los cambios en el BMW G30 540i:
- Descenso (KW variante 3 suspensión coilover)
- Spoiler delantero y faldones laterales de carbono M Performance
- Diseño del alerón de carbono 3D Design
- ventanas oscuras / tintadas alrededor
- Llantas de aleación HRE P104 en kuper / gold (20 inch)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Tapas de espejo en antracita
- Sistema de escape deportivo con tubos de escape quemados en azul (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de EDO Tuning (China) tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
BMW G30 540i por EDO Tuning
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. 
