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El nuevo año comienza por parte Tecnología de motor MTM Mayer inmediatamente con una verdadera galleta! Porque el sintonizador de Wettstetten proporcionó el nuevo Audi S3 (Tipo 8Y) en el centro de atención. Como es bien sabido, al igual que su antecesor, lamentablemente ha no el VW EA855evo de cinco cilindros de ensueño bajo el capó. Eso convierte al A3 en un auténtico cohete. Y eso, aunque sorprendentemente comparado con el predecesor RS 3 (8V) solo fue 20 NM ha aumentado. Gracias a varias mejoras, incluida la S tronic de 7 velocidades, el nuevo modelo sigue acelerando 0,3 segundos más rápido a velocidades de carretera rural. Además, el RS3 logró el año pasado de manera bastante incidental 7: 40,748 minutos incluso un nuevo récord para autos compactos en el Nordschleife. Esto fue posible gracias a una dinámica de conducción significativamente mejorada en general y al mencionado motor de cinco cilindros. No hay acercamiento con el S3, ¿o tal vez sí? ¡Naturalmente! Y con la ayuda de MTM.
Audi S3 MTM Clubsport (2021)
MTM convierte al S3 en lo último asesinos RS3! Aunque el S3 actual ya es una aventura divertida en la producción en serie, lo que MTM hace de él son bastantes pisos. sobre eso para resolver Porque el MTM S3 Clubsport, con la VW EA888 de cuatro cilindros y más de 400 hp debajo del capó hacen que el supuesto modelo superior RS 3 parezca viejo.
Aunque MTM no instala un cilindro adicional, utiliza su propio El ajuste del rendimiento pero el cuatro cilindros de dos litros puede ir mucho más allá de los 400 hp del RS 3 si se desea. Esto se demuestra de manera impresionante con una pitón amarillo Ejemplar con verde brillante Acentos. Sin embargo, desde un punto de vista óptico, tiene más de una foiling perdió. Un gordo aparece al frente divisor frontal y en la popa uno poderoso spoiler de techo. Por supuesto, ambos están hechos de carbono. A esto se le une uno de colores coordinados Juego de ruedas MTM Bimoto en formato de 19 pulgadas y a la medida bajando, así como aún más dinámica de conducción, es un totalmente ajustable coilover de la casa de KW Variante 3 instalado. Eso fue eliminado en la parte trasera. emblema de audi y en su lugar aparece en el lado derecho de la puerta trasera Letras MTM.
una cabina completamente diferente en el S3
Y tan radical como la óptica por fuera es también la Kabine. MTM los tira asiento trasero del S3 y utiliza el espacio ganado para uno extenso jaula antivuelco. Pero eso ni siquiera es lo más destacado del interior. Definitivamente esos son ellos Asientos de cubo de carbono Recaro Podium con la llamativa tapicería basada en la pintura del exterior del vehículo. Los asientos son de fibra de carbono de alta calidad e incluso deberían tener cierta idoneidad para largas distancias. Pero vayamos a lo más importante: el aumento en el rendimiento! Los 310 hp estándar antes mencionados del motor turbo de 2,0 litros se pueden actualizar en cuatro etapas en hasta PS 480 cansado. 1 instala MTM como ajuste de chip de software puro (m-cantronic) y se moviliza con él PS 360, con 2 instalas otros adicionales Bajantes y ya logrado PS 380, y por lo tanto 40 caballos más que el primer RS 3 (Tipo 8P). 3 agrega uno optimizado a los componentes mencionados aspiración y abre el S3 PS 430 fortalecer. ¡Esto ya está muy por encima del actual RS 3!
Stage 4 viene con cargadores revisados
La última etapa, así que 4, incluye uno revisado para todos los cambios a las etapas de expansión anteriores turbocompresor. El resultado es entonces el máximo ya mencionado PS 480. Solo puedes estar equipado así 3,2 segundos desde 0-100 km / h y despues solo 10,7 Sekunden se ha roto la barrera del sonido de los 200 kilómetros por hora. Entonces puedes dejar el RS 600 de 6 hp detrás. El sonido del S3 está respaldado acústicamente por un Sistema de escape deportivo Milltek, que está disponible en varias variantes y que tiene tubos de escape en la óptica de serie en el vehículo del video. "MTM habitual" permitió de nuevo al youtuber"Motor OliTVPrueba el S3 y muestra de manera impresionante la velocidad máxima, el sprint de 0 a 100 km/h y la disciplina de 100-200 km/h.
https://youtu.be/xFdW8oUrX5I
Y cómo la potente tracción total de MTM conduce en la nieve, que a su vez cuenta con el YouTuber Auditography "Experimentado" mayo. Diviértete con este clip del MTM S3 Clubsport, que por cierto fue grabado en Kitzbühel. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tiene que ver con los vehículos del sintonizador? Tecnología de motor MTM Mayer? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
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Fotos: Auditografía en Youtube / Tuning: Tecnología de motor MTM Mayer
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