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Aún más distintivo, aún más deportivo: Audi agrega la nueva línea de equipamiento S line Competition plus al TT 45 TFSI. Las piezas adicionales en negro brillante, las ruedas grandes y el alerón trasero fijo llaman la atención. Alcantara, cuero y costuras en contraste dominan el interior. El corazón deportivo del TT 45 TSFI cumple con la última etapa de la norma de emisiones Euro 6, desarrolla 245 CV y 370 Nm de par. El Audi TT ha demostrado su carácter especial desde su debut en serie en 1998. En su tercera generación, que ha estado en el mercado desde 2014, el deportivo compacto encarna la emoción y el dinamismo en su forma más pura. Desde entonces, Audi ha enriquecido continuamente el carácter purista de los coches deportivos con su diseño llamativo e inconfundible. La nueva línea "S line competition plus" ahora va mejor.
TT 45 TSFI con 180 kW (245 PS)
Está disponible para el Coupé y el Roadster como TT 45 TSFI con 180 kW (245 CV) y S tronic de siete velocidades. La unidad revisada cumple con la última norma de emisiones Euro 6. Las variantes con tracción quattro estarán disponibles para pedidos en el primer trimestre de 2021. La combinación de dos paquetes de equipamiento son los ingredientes del aspecto deportivo de los modelos "Competition plus": el paquete exterior S line destaca los parachoques, la parrilla del radiador, las entradas de aire laterales, los molduras de umbral y el difusor trasero. El paquete de estilo negro respalda la apariencia progresiva con piezas adicionales en negro de alto brillo: el Singleframe, las entradas de aire, los retrovisores exteriores, los paneles basculantes, el difusor y el alerón trasero fijo tienen un aspecto particularmente deportivo con un aspecto oscuro. Los anillos de Audi y los tubos de escape también están pintados de negro.
Modelo de 20 pulgadas con diseño de 10 radios en Y
Una capota convertible negra y una cubierta de barra antivuelco negra de alto brillo complementan la apariencia del roadster, mientras que el vidrio oscuro de privacidad está disponible para la parte trasera del coupé. Las llantas estándar de 19 pulgadas con un diseño poligonal de cinco brazos también están acabadas en negro brillante; las llantas de 20 pulgadas con un diseño de 10 radios en Y están disponibles opcionalmente. Detrás de él, las pinzas de freno pintadas de rojo llaman la atención y crean un contraste armonioso. El tren de rodaje deportivo S line de serie con ajuste dinámico del amortiguador rebaja la carrocería 10 mm y subraya el aspecto deportivo. Si lo desea, los faros LED iluminan la carretera. Además de la pintura azul turbo liso, los clientes pueden elegir entre los colores metalizados rojo tango, blanco glaciar y gris cronos, que está disponible por primera vez para el TT. Independientemente de la pintura, los anillos de Audi detrás de la puerta están envueltos en negro.
Tonos oscuros, acentos de color específicos, materiales nobles: el interior
La base para el interior del Audi TT 45 TFSI S line Competition plus es el paquete deportivo S line, que está dominado por los tonos oscuros. Los asientos deportivos plus están tapizados en cuero negro y Alcantara o, opcionalmente, completamente en cuero Napa fina. Logotipos S en relieve en los reposacabezas integrados y costuras en contraste en rojo expresivo o azul ara acentos. Elementos como los aros interiores de las salidas de aire o el cierre del túnel central se pueden seleccionar en rojo tango (exclusivo para el Coupé), azul turbo o gris pizarra. La parte inferior del túnel y partes de los paneles de las puertas están tapizados en cuero, que se realza adicionalmente con costuras en contraste. El volante aplanado es particularmente cómodo de sostener gracias a una combinación de cuero y Alcantara. Las costuras contrastantes y una marca central de color contrastante establecen más aspectos visuales en la cabina orientada al conductor. El conductor mira el Audi virtual cockpit estándar de 12,3 pulgadas con modos de visualización ajustables de forma variable para la conducción y el contenido de información y entretenimiento.
aluminio cepillado o alternativamente carbono
El panel de instrumentos tiene un grano técnico que antes estaba reservado para el Audi TTS. Las incrustaciones están hechas de aluminio mate cepillado o, alternativamente, carbono. Una funda de Alcantara con un rombo S hace que la palanca de cambios del S tronic sea de una calidad particularmente alta, la bolsa de cambio está hecha de cuero. En el interior rojo Tango, las alfombrillas están cubiertas con cuero sintético resistente y tienen una costura en contraste. El Audi TT S line competition plus se puede pedir en el mercado alemán a partir de octubre y la entrega comenzará en diciembre. En Alemania cuesta desde 47.316,30 euros (Coupé) o 49.655,80 euros (Roadster). Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Audi
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