domingo 28 abril 2024
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BMW F80 M3 en Austin Amarillo Amarillo en llantas HRE RC100

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BMW F80 M3 en Austin Amarillo Amarillo en llantas HRE RC100

Austin Amarillo Amarillo y algunas modificaciones? Exactamente la receta correcta para darle a este BMW M3 F80 un toque de individualidad. Ya en fábrica, el acabado llamativo está a la par con Yas Marina Blue y pone el potente sedán perfectamente en escena. El propietario de este vehículo también optó por un nuevo juego de ruedas y algunos cambios en la aerodinámica, creando un aspecto distintivo. Para el juego de ruedas, eligió las llantas de aleación HRE RC100 de la serie RC1, que están construidas en el formato 20 en pulgadas. Las dimensiones exactas están en las pulgadas 20 × 8,5 delanteras y en la parte posterior miden las nuevas pulgadas Alus 20 × 10,5.

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La superficie transparente cepillada en plata lisa se combina perfectamente con el acabado deslumbrante, y combinado con una reducción sutil, la configuración no puede ser mejor. En este momento, no sabemos de qué manera se logró la reducción. Pero suponemos que se retuvo la suspensión deportiva estándar M y se combinó con resortes deportivos o se instaló una suspensión coilover. Y también en el cuerpo hubo, como ya se mencionó, algunas modificaciones.

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Estos incluyen, por ejemplo, riñones negros y branquias del estante opcional M Performance Parts, así como un borde de spoiler y un difusor trasero. Si miras de cerca también puedes ver los tubos de escape modificados con revestimiento de carbono, lo que indica que también está instalado un sistema de escape deportivo. Lo más destacado es definitivamente el nuevo capó de M4 GTS que, además de la típica hebilla Powerdome, también convence con una gran entrada de aire. El capó es sin duda uno de los componentes que solo los conocedores de BMW llaman inmediatamente la atención, pero a más tardar cuando se enfrentan con un M3 estándar, incluso el lego reconocerá la diferencia.

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Completando el M3 con un paquete Blackline, disponible de fábrica, que garantiza que no haya cromo, por ejemplo, en el marco de la ventana. Con alta probabilidad, el M3 también obtuvo un aumento en el rendimiento porque con métodos relativamente simples como el ajuste de chips en combinación con un sistema de escape deportivo puede ser parcialmente claro acerca de 500 PS rausholen del R6 BiTurbo. Si aún obtenemos detalles sobre otros cambios, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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(Foto / s: Ruedas HRE Performance)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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