tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
En realidad, se debe suponer que un vehículo que se limita a la pieza 700 es realmente lo suficientemente exclusivo. ¿Hacerle cambios? Nunca! En realidad ... Afortunadamente, siempre hay personas que lo ven completamente diferente. Con un orgulloso 142.600 € (dos veces más caro que un M4 normal) el GTS con 500 CV es un anuncio extremadamente seguro de BMW. En términos de precio, un Porsche 911 GT3 es superado por cierto y aparentemente a nadie le importa. Los datos clave de los dos son casi los mismos. El GT3 tiene 475 PS y 1.430 kg de peso en vacío y el M4 viene con 500 PS y 1.510 kg. Al final, el M4 lleva aproximadamente 100 g más por caballo de fuerza, lo que es insignificante a la vista de la base (Coupé).
La exclusividad del GTS es mucho mayor. Solo está disponible en cuatro colores (Gris Oscuro Metálico Congelado, Negro Zafiro, Gris Mineral, Blanco Alpino) y el juego de ruedas M Sternspeiche 666 en naranja ácido metálico es una característica especial del GTS. Pero exactamente este juego de ruedas tuvo que dar paso al vehículo actual. Fue reemplazado por llantas de aleación HRE Wheels de igualmente alta calidad del tipo R101, que con su acabado negro brillante son un poco más sutiles que las llantas de fábrica. Las dimensiones de las llantas en el eje delantero son 20 × 8,5 pulgadas y el eje trasero lleva unas exuberantes 20 × 10,5 pulgadas.
Para nosotros, una alternativa bastante comprensible porque ciertamente no todos están en el diseño de llantas 666 pero todavía quieren llamar a los limitados GTS. Aparte del juego de ruedas, no hay más modificaciones al M4 conocido, por lo que lo dejamos en este punto solo con las imágenes. 🙂 Si aún obtenemos algunos detalles sobre otros cambios, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.
(Foto / s: Ruedas HRE Performance)
Los detalles de los cambios en el BMW M4 GTS (F82):
- Llantas de aleación HRE Wheels (tipo R101, eje delantero 20 × 8,5 pulgadas y 20 × 10,5 pulgadas, negro brillante)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos en HRE Performance Wheels, el siguiente es un pequeño extracto:
|
20 pulgadas HRE G-Code Alu's en negro mate BMW M4
|
BMW 335i F31 Touring en llantas FlowForm FF04 de HRE
|
Super chic - 2017 Audi RS5 B9 en 20 pulgadas HRE FF01 Alu's  |
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
