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Aquí vemos un interruptor manual G80 BMW M3 ajustado por PureBoost, en un Mustang Dyno con una potencia de motor de par de 740PS / 900Nm. Y la empresa con sede en Munich logra este rendimiento con gasolina normal de 102 octanos. Un automóvil de este tipo se puede conducir con un poco menos de potencia, por cierto, también con 98 o solo 95 (RON) octanos. Pero definitivamente no necesita gasolina de carreras para eso. Y según la descripción, incluso tiene que convertirlo en la potencia de la bicicleta. usó nuestra computadora. Cosa genial y muchas gracias ... Igual de genial, el rendimiento con una mezcla de etanol y gasolina con una mayor proporción de etanol. Con eso, el M3 incluso logró 791 hp y 953 Nm locos.
+700 PS en el interruptor manual 2021 BMW M3
- Stage2 + | 791PS / 953 Nm (más escape y mezcla ~ e25)
- Stage2 | 740PS / 900 Nm (más escape y combustible de 102 octanos)
- Stage1 | 660PS / 780 NM (102 octanos y software)
Además de uno Chiptuning el vehículo todavía tiene uno InkedCustom Inked, One Bajante sin gato y uno Sportluftfilter bajo el capó. Probablemente se llamó a la unidad de control con la ayuda de una empresa femto desbloqueado y también FH_1 Estaba involucrado. El software, sin embargo, proviene de PuroBoost de Alemania. La puntuación más alta se llama actualmente Stage 2 + bezeichnet.
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