martes 30 abril 2024
Menú

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:57 am

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

BMW tiene una larga tradición en Sudáfrica. Ya en 1929, un particular importó la primera motocicleta BMW a Sudáfrica y, en 1952, el primer automóvil de la marca con la hélice blanca y azul finalmente condujo por las calles de Sudáfrica. Era un BMW 501, que también fue presentado por un particular adinerado. En 1975, BMW South Africa (Pty) Ltd. fundada, mediante la cual la primera planta de BMW fuera de Europa se ubicó en Sudáfrica. Incluso hoy en día, los vehículos de la serie X3 se fabrican en la planta de Rosslyn, cerca de la capital, Pretoria, después de que los modelos de las series 3, 5 y 7 salieran de la planta durante décadas. Por supuesto, gracias a su producción local en Sudáfrica, BMW es una marca muy popular y tiene una participación de mercado de más del 7 por ciento. Esto significa que es más alto en el Cabo de Buena Esperanza que en cualquier otro país, excepto Alemania. Desafortunadamente, no sabemos si existe una gran escena de tuning para los modelos BMW en Sudáfrica.

M Performance Parts para una apariencia deportiva.

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

El modelo especial, limitado a 230 unidades, viene con un paquete deportivo que incluye modelos de 20 pulgadas de M-Performance-GmbH, que le dan a la serie 3 un aspecto particularmente deportivo. Además, la edición especial limitada viene con un paquete aerodinámico M, que incluye un divisor delantero, faldones laterales en el color de la carrocería, un escape especial y un alerón trasero. Pinzas de freno de cuatro pistones en el eje delantero y pinzas de freno flotantes de un pistón en la parte trasera, pintadas de azul, garantizan valores de deceleración acordes con su posición, y la suspensión adaptativa, que se puede adaptar a todas las condiciones de la carretera, también forma parte del equipamiento de serie. Además de la suspensión adaptativa, el conductor también tiene disponible el Driving Experience Control, lo que significa que el 330is puede pasar de cómodo a deportivo según el estado de ánimo. Con esta función, la dureza del resorte y del amortiguador se puede ajustar de forma variable. Con el fin de no solo recortar el chasis para el deporte, BMW también donó a la edición especial una dirección deportiva variable, que debería garantizar una respuesta de dirección más directa y ágil.

El interior también se mantiene muy deportivo.

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

En el interior se instalaron umbrales de puertas con insignia 330is para pasajero delantero y conductor, así como el cuero denominado Vernasca Black con costuras decorativas, que están disponibles en diferentes colores. Cinturones de seguridad especiales M, un volante de cuero M, iluminación interior, un techo interior de color antracita, un techo de vidrio corredizo y un sistema de sonido envolvente Harman Kardon completan el paquete. De esta forma, el 330is también demuestra su deportividad recién adquirida en el interior, que muestra a través de su óptica y tecnología.

Un turbo de cuatro cilindros sirve como motor.

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

Está propulsado por un motor turbo de gasolina de 2 litros con cuatro cilindros que genera 258 CV. Equipado de esta manera, el modelo especial puede acelerar de 0 a 100 km / h en solo 5,8 segundos, y la velocidad máxima es de 250 kilómetros por hora regulados. Esto significa que los fanáticos de BMW en el Cabo de Buena Esperanza también pueden presionar el tubo correctamente, siempre que se hagan con una de las 230 copias que se están fabricando.

La edición especial está disponible en cuatro colores.

Si ahora se pregunta en qué colores está disponible el 330is, podemos decirle que se pueden pedir cuatro acabados de pintura diferentes. Gletschersilber, Melbourne Red, Alpinweiß y Black Sapphire son los nombres de las lacas disponibles para la edición. Es cierto que en Alemania y Europa no podrás disfrutar nunca viendo un 330is de generación G20, pero tenemos una gran galería de imágenes para ti en la que podrás maravillarte con la edición especial. Si obtenemos más información sobre los cambios en comparación con la "Serie 3 normal", por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

Foto / s: BMW

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el fabricante BMW y lo que puede hacer con el ajuste? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

¡Loco BMW E46 M3 con motor Corvette-LS3 V8!

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

¡Un oponente de 265 PS GTI de BMW! El 128ti Hot Hatch ...

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

iND Distribution +600 CV BMW M2 (F87) Competition Coupe!

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

BMW 330is G20 Sport-Edition: modelo especial para Sudáfrica.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert