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¡BMW 530Li (G38) con chasis KW V3, piezas de rendimiento M y óptica M5!

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Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 09:09 am

¡BMW 530Li (G38) con chasis KW V3, piezas de rendimiento M y óptica M5!

Los vehículos suelen estar equipados con componentes que sugieren a los ignorantes que se trata de un vehículo más potente. Este tipo de afinación ha sido popular durante décadas y tales "ovejas con piel de lobo" no solo existen en este país, sino en todo el mundo. Hemos descubierto tal hallazgo en la red, y es uno BMW 530Li, que tiene su sede en China y se basa en el actual BMW M5. Ahora nos gustaría presentarle este vehículo.

¡M5 falso con detalles especiales!

Se trabajó mucho en la serie cinco de BMW a la hora de crear un aspecto particularmente deportivo. El color violeta es llamativo. luces LED de circulación diurna, que nunca recibiría la aprobación TÜV en Alemania. Además, el vehículo se volvió azul claro. frustradopara obtener un aspecto personalizado que contrasta con los BMW serie cinco negros y plateados. Al lado de M Performance Parts, que un negro Spoiler de techo de carbono, One rasgar-off borde en la tapa del maletero, especial Carcasa del retrovisor exterior así como otros Componentes M5 incluido, también encontré uno Kit coilover KW-V3 el camino hacia el vehículo. el mas deportivo Chasis también debería garantizar un mejor comportamiento en las curvas y hacer que los cinco sean aptos para su uso en el circuito. Es más ruedas 20 pulgadas forjadas instalado por BBS (tipo RIS).

Un frenos Brembo con pinzas amarillas, que vienen con pinzas fijas de seis pistones en el eje delantero, mientras que las pinzas fijas de cuatro pistones hacen su trabajo en el eje trasero, junto con discos de freno cada uno con 380 milímetros en la parte delantera y trasera, para una desaceleración óptima. Además del sistema de frenos deportivos, hay uno más neumáticos de diferentes de Michelin, con neumáticos 245/35 R20 delante y 275/30 R20 en el eje motriz. Pero eso no es todo, porque para la sensación óptima de M5, uno está permitido Sistema de escape deportivo de cuatro tubos de KENTECH no faltan, que gracias a digital control de los flaps crea un nuevo sonido.

¡El interior es lujoso!

¡BMW 530Li (G38) con chasis KW V3, piezas de rendimiento M y óptica M5!

Aparte de monitores también hay uno regulable individualmente en los reposacabezas delanteros estrellado para su uso, que se puede controlar mediante una aplicación. Una La iluminación ambiental con once colores diferentes a elegir no debe faltar, por supuesto Cinturones de seguridad M Performance. Esto garantiza que los ocupantes puedan disfrutar del mayor confort posible.

El BMW está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 2 litros.

A diferencia del pasado, el 530Li tiene que contentarse con una cilindrada de solo 2 litros y cuatro cilindros. A partir de esto, el BMW genera considerable 252 PS y 350 Newton metros tuerca maxima. La unidad va acoplada de serie a una transmisión automática de ocho velocidades, y en el caso de este vehículo solo se accionan las ruedas traseras. Nuestra conclusión BMW 530Li (G38): Un proyecto controvertido que sin duda debería causar discusiones. Las insignias M5 en el largo vehículo de cinco ruedas ciertamente no son del agrado de todos, al igual que las moradas. luces LED de circulación diurna polarizar. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: club.autohome.com.cn
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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