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Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 09:21 am
Cada vez con más frecuencia, las limusinas de alta calidad se refinan con medidas de ajuste. Especialmente en China, donde es común que los sedanes de fabricantes premium se fabriquen localmente a la medida. Versiones largas se ofrecen, el número de vehículos sintonizados en este segmento está aumentando a pasos agigantados. Este tipo de vehículo está demostrando ser un éxito entre los compradores jóvenes, mientras que los SUV actualmente están perdiendo popularidad en el Reino Medio. A BMW 530Li, que fue modificado en China, nos gustaría presentarles ahora. Sin embargo, la limusina de negocios ya no tiene mucho en común con un vehículo que originalmente estaba destinado a conducir a los gerentes de una cita a otra.
Violeta cariño como centro de atención
Sintonizador hola ge ha decidido entrar en el lujoso vehículo de tamaño completo Chasis SCC Airride instalado para mantener el coche agachado sobre la pista. Mucho más llamativo que el chasis, sin embargo, sigue siendo el foiling en Metal Midnight Purple, cuyo tono se parece mucho al Púrpura medianoche de la plataforma Nissan recordar. DAs es un color extremadamente popular en los modelos Skyline. como a juego Llantas Para la Serie 5, el sintonizador eligió SSR-Alus con la designación de modelo CV04S, que le da a la Serie XNUMX larga una apariencia extremadamente deportiva con su diseño cóncavo de radios múltiples.
Para el Estilo CDM para que quede más claro, un Camber-Tuning realizado. Mientras que en la parte delantera se usa una inclinación de 5,5°, Hui Ge incluso logró un ángulo de inclinación de 6,5° en el eje trasero. también hay tomas de aire en el estilo M5-F90 en el vehículo y el sistema de frenos original tenía que ser uno Freno de seis pistones de AP Racing con la denominación de modelo AP8520 soft. Finalmente encontré otro Sistema de escape deportivo de cuatro tubos el camino hacia el BMW, que debería subrayar el aspecto M5.
Motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 2 litros
No solo en Mercedes y Audi, sino también en BMW, la designación del modelo ya no indica automáticamente la capacidad cúbica. El 530Li está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros con una cilindrada de 2 litros, que es común hoy en día. Con esto genera 252 PS y 350 Newtonmeter tuerca maxima. La potencia se transmite a través de un Convertidor automático de ocho velocidades de ZF en las ruedas traseras. Por lo tanto, no es demasiado deportivo, pero el rendimiento debería ser completamente suficiente para las situaciones normales del día a día.
Nuestro veredicto sobre el BMW 530Li:
Desde nuestro punto de vista, este es un proyecto exitoso, que fue diseñado de manera coherente y armoniosa. Por lo tanto, felicitamos al sintonizador chino. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: baa.yiche.com
