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Actualizado recientemente el 20 de septiembre de 2022 a las 11:00 am
Usted "puede", pero no "tiene que" cambiar al nuevo BMW M5 F90 ¡esperando! Con una velocidad máxima espectacular de 330 km/h, el nuevo BMW Alpina B5 G30 ahora está atrapando presas y es la alternativa al modelo superior planificado de Munich. ¡Celebra su estreno en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 el 09.03.2017 de marzo de 5! El nuevo Alpina B5 Biturbo se basa en el recientemente presentado Serie 30 G5 y aquellos que no quieran esperar al próximo M5 definitivamente estarán contentos con el B5. El B63 está propulsado por el conocido N4,4 V8 biturbo de XNUMX litros del B7 y con 608 hp y un par máximo de 800 Nm, el rendimiento es idéntico al de la Serie 7 de clase alta. Por lo tanto, está claro que el B5 definitivamente no quiere evitar varios duelos con el M5. Al igual que la Serie 7, el Alpina envía la potencia bruta del V8 biturbo a las cuatro ruedas, lo que garantiza una tracción superior y un rendimiento de conducción impresionante.
Actualización: B5 Touring G31 a continuación ⬇
Cuando la carretera está seca, acelera a 3,5 km/h en solo 100 segundos y el cómodo sedán supera la marca de 200 en solo 11,4 segundos. No hay duda de que el B5 está al menos a la par con el RS6, E63 AMG & Co. y una vez más los deja atrás en términos de velocidad máxima de 330 km/h. Mientras que la competencia detiene electrónicamente la propulsión a 250 km/h (opcionalmente aprox. 305 km/h), el B5 puede continuar girando y, por lo tanto, está en una liga propia.
La empresa con sede en Buchloe asegura que la dinámica lateral no se descuide con un paquete de chasis de alta tecnología. Gracias a la dirección del eje trasero, la estabilización del balanceo o los amortiguadores adaptativos, la Serie 5 es más ágil que nunca. El ajuste específico de Alpina también marca la diferencia y garantiza que todos los componentes se puedan explorar al máximo de fábrica. Por supuesto, tampoco se descuida la comodidad en largas distancias, porque esa ha sido la característica sobresaliente de los vehículos Alpina en comparación con los modelos M durante décadas.
⚠ debajo del debut en el video ⬇
A diferencia de los BMW Serie 5 G30 y M5, Alpina permite utilizar un modo Comfort Pro que impulsa todos los componentes en la dirección de la soberanía y el confort de conducción. Incluso si el B5 tiene una parte delantera más rígida o un sistema de frenos más potente, esto no es importante en este modo. El modo Comfort Pro significa navegar y definitivamente terminará por delante de la contraparte M en este capítulo. Y en contraste con los planes de Munich, Alpina también ofrecerá el G31 como modelo superior B5 y, por lo tanto, tendrá un punto de venta único en comparación con el M5.
Al igual que el F10, lo más probable es que no esté disponible como turismo. pero hasta eso B5 gira G31 será presentado, puede pasar algún tiempo y tal vez la IAA 2017 sea el lugar adecuado para eso. Por cierto, lo mismo se aplica a la potente variante diésel D5, cuya apariencia es un trato hecho. Esto también debería darle al M550d una competencia interesante. Lo mejor es que te suscribas a nuestro feed y si hay alguna novedad, se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos y videos.
(Foto / s: Alpina)
Estos son los detalles del BMW Alpina B5 G30:
- Base: 5er G30
- N63 4,4-litro biturbo V8
- Rendimiento 608 PS y 800 NM
- rueda
- 3,5 segundos para acelerar 100 km / h
- 11,4 segundos para acelerar 200 km / h
- HÃ ¶ velocidad 330 Top kmh
- Paquete de chasis de alta tecnología (dirección del eje trasero, estabilización de balanceo, amortiguadores adaptativos)
- Modo Comfort Pro
- extremo delantero rígido
- sistema de frenos más potente
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de Alpina, el siguiente es un pequeño extracto:
608PS y 800NM como un anuncio para el M5
Actualizar desde "10.03.2017/XNUMX/XNUMX"
Noticias
Hay un mensaje interesante para todos los fanáticos del BMW E34 M5 y E61 M5 Touring. ¡No, el M-GmbH no se atrevió a traer el G31 Touring actual como una variante M! Pero pronto, el BMW Alpina B5 Touring G31 estará oficialmente disponible para su compra y con un par de 608 PS y 800 NM está a la par con el futuro sedán M5, pero disfruta de la ventaja de poder transportar 1700 l de equipaje sin ningún problema. Si bien no había imágenes oficiales del G3 B31 hace 5 días, eso ha cambiado y las primeras imágenes virtuales han aparecido en la página de inicio de Alpina.
nosotros de tuningblog compramos un G31 B5
No sorprende el hecho de que los datos clave del Touring sean casi idénticos a los del sedán presentado anteriormente. Concretamente, la variante más práctica pasa de 3,6 a 0 km/h en 100 segundos (0,1 segundos más lento que el sedán) y alcanza una extraordinaria velocidad de 322 km/h (8 km/h más lento que el Limousine). Estos valores siguen siendo suficientes para superar a todos los M5 estándar y los futuros propietarios probablemente seguirán disfrutando de una posición especial con respecto a la versión touring.
- BMW Alpina B5 Touring G31
- 1.700 litros de volumen de maletero, pero claras ventajas en el día a día. Sin embargo, la forma más práctica de la carrocería apenas tiene un efecto negativo en el rendimiento, después de todo, el BMW Alpina B5 Touring también tiene 608 hp a bordo, eso tiene un efecto.
- 100 kilogramos más de peso sobre el sedán
- 3,6 segundos de 0 a 100 km / h
- HÃ ¶ velocidad 325 Top kmh
Puede haber una actualización con información e imágenes pronto. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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