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PROCAR, los especialistas holandeses de BMW, con sede en Zwolle, cerca de IJsselmeer, invirtieron un total de 700 horas de trabajo en la extensa construcción del que se muestra aquí. Vehículo de proyecto E46 M3. El M3 está construido sobre un Motor de caja por AWRON. En el error M3 fue reconocido por los expertos como poderoso V5,0 litros 10 (S85B50) anclado desde el E60/E61 M5 y el E63/64 M6 también lo tenía instalado. Y uno a la medida de las circunstancias "especiales" Sistema de gestión independiente que incluye interfaz CAN por Robert Sop de AWRON Automotive también se integró para la mayor parte del cableado. Su adaptador y cable pueden incluso combinarse fácilmente con el cableado original E46. Lo mismo se aplica al cuadro de instrumentos. Las luces, instrumentos, etc. funcionan perfectamente con él y el ABS y DSC del E46 M3 han conservado su función.
vehículo del proyecto M3
Toda la tecnología de PROCAR se integró en un conjunto de hardware de primera clase. Los componentes de hardware incluyen un potente Sistema de combustible de radio con depósito colector, One Soportes de motor Vibra Technicsuna Enfriador de agua E60 M5una Filtro de aire deportivo pipercross así como un Kit de cárter seco por VAC Motorsport. También hay uno especialmente hecho a bordo. sistema de escape 3 pulgadas, el “aliento V10 caliente” por dos Gatos de automovilismo de 100 celdas así como uno Silenciador trasero M Performance Inconal se puede "descargar" del E92 M3. El programado por AWRON automotriz MSS65-DME con un controlador Alpha N es el corazón de todo el asunto. El M2004 Coupé 3 modificado logra así un rendimiento de alrededor PS 530.
Suspensión coilover para deportes de motor con DCT de 7 velocidades
La potencia llega a las ruedas traseras del mejorado y abundantemente potente M2004 Coupé 3 DCT de 7 velocidades del E9x M3 con Unidad de control de transmisión HTG, Einer eje de la hélice Carbon del F8x M4 y uno Diferencial de deslizamiento limitado OS Giken con relación de transmisión de 3,15. Las ruedas en sí son visualmente bastante discretas. son elegantes llantas bmw styling 219 en 8,5×18 y 9,5×18 pulgadas pero siempre. También están equipados con antideslizante Semirresbaladizos Nankang AR-1 en tamaño 265/35R18. Por cierto, la suspensión de las ruedas es a través de un Coilovers para deportes de motor AST 5100 asegurado. También los hay especiales ajustador de camber (VA/HA) también Bujes Powerflex PU en ambos ejes. Se instaló otro en la parte delantera. Estabilizador de línea blanca.
También la cabina ha cambiado
En el eje delantero, un Kit de freno grande AP Racing Pro 5000R con discos de 368 mm para una aceleración negativa violenta. Y para una dirección exacta, uno ayuda dirección asistida electrohidráulica. También se atornilló y modificó la cabina del vehículo del proyecto E46 M3. Hay uno Palanca selectora DKG y en lugar de la unidad principal hay Instrumentos adicionales e interruptores de palancauna Volante deportivo con corona de Alcántara y Paneles de puertas Carbon-tec y -Reposapiés. La asiento trasero se eliminó por completo y en la cabina hay Asientos de cubo de carbono Cobra. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Procar
