sábado 27 abril 2024
Menú

Discreto y coherente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Tiempo de leer 3 Min.

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Al menos en nuestros reinos, se puede decir que el BMW F36 4er Gran Coupé es una apariencia rara, incluso exótica. Si bien uno ve un F30, F31 o incluso un cupé F32 en casi cada esquina, se comporta de manera completamente diferente con el F36, similar al 3er GT F34. Personalmente, este año probablemente he conocido poco más que los vehículos 1-2 y eso aparentemente también refleja el círculo de compradores nuevamente a gran escala, probablemente más en China o América nuevamente.

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Pero de vez en cuando también hay uno en Alemania y una copia de este tipo la tenemos recientemente en el sitio web de la etiqueta de llanta Ruedas Z-Performance descubierto. Las modificaciones a lo que creemos que es la variante más hermosa de la serie 3/4 se limitan a lo esencial. Se instaló un juego de llantas de aleación ZP.SIX de 19 pulgadas (8,5J x 19 ″ ET35 en la parte delantera y 9,5J x 19 ″ ET40 en la parte trasera), que también están equipadas con espaciadores de 10 mm en el eje trasero. La superficie del Deep Concave Alus es de bronce mate y, por lo tanto, encaja perfectamente con la pintura gris plateada del F36.

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Además, hubo una disminución sutil hasta la fecha, pero desafortunadamente no hay información disponible. De lo opcional Estante de rendimiento M Los riñones y branquias negros todavía están instalados y en la parte trasera hay tubos de escape más grandes a derecha e izquierda (posiblemente también un sistema de escape deportivo) y luces traseras oscurecidas. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

(Foto / s: Ruedas Z-Performance)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en los automóviles con ruedas Z-Performance? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?

Ruedas Z-Performance ZP. Nueve en el VW Golf GTI (MK7)

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Perfecto: llantas Candyrote 19 pulgadas ZP.NINE en el Audi TT

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Elegante BMW M6 GranCoupé en llantas ZP.FORGED 4

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Stuttgart elegante - AMG C63 de Mercedes en 20 Zöllern

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

Mega - AUDI R8 V10 en llantas 20 inch ZP.FORGED 4

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

BMW E82 1er Coupé en llantas 19 pulgadas Z-Performance ZP.SIX

Discreto y consistente: BMW F36 4er en 19 pulgadas ZP.SIX Alus

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert