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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 12:00 am
(información: Las imágenes muestran el BMW i4) La electrificación del automóvil está realmente ganando impulso. El jefe de BMW M ahora también ha declarado Markus Flaschque su compañía traerá al mercado una variante M Performace del i4 totalmente eléctrico. Esta versión no será un modelo M puro, sino una versión de rendimiento mejorado del i4, que no se centra en la idoneidad para la pista, sino en la deportividad diaria. Según Markus Flasch, CEO de M, todavía es un gran desafío llevar al mercado un modelo M puramente eléctrico, ya que el peso de las baterías y el sonido de un vehículo eléctrico aún no están en línea con la filosofía de la división M. Además, no quieren reemplazar los modelos M puros por versiones eléctricas, porque los clientes todavía quieren motores de combustión que suenen deportivos cuando se trata de modelos BMW para la pista de carreras o una conducción deportiva y ambiciosa.
¡Mira de nuevo con riñón gigante!
Otro punto son las baterías, que primero deben avanzarse más para satisfacer el hambre de rendimiento de los clientes mimados por PS. La rápida aceleración y la prestigiosa potencia siguen siendo demasiado a expensas de la autonomía del vehículo. Para prevenir el problema, se deben realizar más trabajos de investigación y desarrollo, porque la movilidad eléctrica aún está en su infancia. Electrificación o no, al final no es solo la conducción, sino también la óptica la que determina el éxito de un vehículo. Ya los nuevos modelos M3 / M4 dividir las mentes con su riñón gigante en forma de corazón, y el nuevo i4 M Performance probablemente no funcione sin el elemento de diseño bastante controvertido. Desde "Parrilla de ataúd" hasta "Orejas de Mickey Mouse“Los comentarios sobre la nueva parrilla en la red son suficientes. En general, las líneas del i4 M Performance corresponderán a las del Serie 4 Gran Coupé, aunque elementos decorativos eléctricos específicos, como una tira decorativa azul en el lateral, pueden encontrar su camino en la versión de producción.
Se desconocen los datos de rendimiento del accionamiento eléctrico.
También es posible que se ofrezcan llantas aerodinámicamente optimizadas, que garantizan un valor de resistencia al aire particularmente bajo, como resultado de lo cual se optimizan el alcance y la aceleración del vehículo. Queda por ver cómo será el modelo de producción terminado, que puede lanzarse a fines de 2021. En general, aún no se han filtrado detalles sobre la potencia del motor, el rango y la potencia de la batería, pero los expertos asumen que se apuntará a la marca de 380 kW (517 PS) y 800 Newton metros de par máximo. Esto haría que el i4 M Performance sea significativamente más fuerte que el actual M3 Competition, que tiene que arreglárselas con 510 PS y un par significativamente menor que el i4 M Performance planeado. Sin embargo, la electrificación tiene un problema, ya que es probable que el peso en vacío del automóvil sea de casi 2 toneladas.
Nuestra conclusión sobre el i4 M Performance:
Ese es el nivel de un SUV, y ciertamente no es propicio para el alcance, el manejo y las ambiciones deportivas. Todavía no hay información sobre la velocidad máxima, pero probablemente debería estar sellada a 250 km / h. Esto significa que puede estar en movimiento rápidamente en un BMW eléctrico, siempre que la alta velocidad no agote la batería en un instante. El vehículo planeado es ciertamente un paso correcto y valiente hacia el futuro, pero queda por ver si la clientela loca por el sonido y la sintonización de M GmbH tomará en serio ese automóvil. Por supuesto, tenemos una gran galería de imágenes para todos los fanáticos de los automóviles. Si recibimos nueva información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: BMW
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