Actualizado recientemente el 14 de octubre de 2022 a las 12:06 am
Si la "M" está estampada en el BMW eléctrico, se puede suponer que, a pesar de la fuente de propulsión ecológica, todavía hay suficiente espacio para la diversión de conducción típica de la marca. Para el i40, dos motores eléctricos (544 hp) encienden la carga y alcanzan los 3,9 km/h en 100 segundos: el centro de gravedad del vehículo más bajo (4 mm en el eje delantero / 50-30 mm en el eje trasero) asegura Comportamiento de dirección más directo y movimiento de carrocería reducido en curvas rápidas o en caso de cambios repentinos de carga.
Los espaciadores de rueda "Trak +" también están disponibles
El confort de conducción del BMW, por otro lado, sigue siendo adecuado para viajes de larga distancia y la carga útil en el nivel estándar. Con los espaciadores de rueda "Trak+" disponibles opcionalmente, hechos de aluminio de muy alta resistencia, las ruedas estándar y de reequipamiento se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. Todos los componentes de H&R siempre tienen los certificados de piezas necesarios y están Made in Germany. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Componentes H&R para BMW i4 M50, tipo G4C / G26 (eléctrico)
- solo para vehículos con suspensión neumática en el eje trasero, a partir del año de construcción 2021
- muelles
Descenso: eje delantero aproximadamente 30 mm / eje trasero aproximadamente 20-40 mm
Precio: € 380 - Espaciadores de rueda "Trak+", anodizado plateado o negro
Ensanchamiento: desde 6 mm (por eje)
Precio: desde 72 €
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