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Como uno de los pocos fabricantes de chasis para vehículos BMW con tracción total (BMW xDrive), KW Automotive también ha desarrollado coilovers para el nuevo BMW M235i xDrive Gran Coupé. El fabricante de chasis confía en su experiencia como proveedor de servicios de desarrollo y proveedor de chasis para modelos especiales seleccionados del fabricante de automóviles bávaro. Mientras que la variante 3 de KW se puede ajustar en compresión y rebote, la variante 1 no tiene amortiguadores ajustables con tecnología de válvulas múltiples. Los coilovers KW, también conocidos como suspensiones deportivas regulables en altura, permiten bajar el M235i xDrive Gran Coupé un máximo de 40 milímetros. Un M235i xDrive Gran Coupé equipado con un chasis KW proporciona un comportamiento de conducción seguro en cada situación de conducción. Además de la tracción, también aumentan las características de manejo del BMW. Los kits de coilover KW con certificado de piezas están disponibles para el BMW M1.199i xDrive (F235, F44GC) desde 2 euros.
Coilovers con certificado de piezas
Durante muchos años, el fabricante de chasis KW Automotive ha sido un proveedor de servicios de desarrollo, proveedor y socio de automovilismo para modelos de serie seleccionados y proyectos de automovilismo en la industria automotriz. KW Automotive ha desarrollado una excelente experiencia entre los conductores de BMW y los refinadores de BMW con sus diversos chasis de posventa. "Muchos entusiastas de BMW aprecian el hecho de que desarrollamos suspensiones deportivas de altura ajustable, las llamadas suspensiones coilover con certificados de piezas, para tantos modelos con BMW xDrive“, Explica el director de marca de KW, Jonas Ehrmann. Recientemente han aparecido los primeros coilovers KW con puntales de resorte hechos de acero inoxidable para el BMW M235i xDrive Gran Coupé (F44, F2GC).
manejo significativamente más deportivo
El kit de coilover KW Variant 1.199, disponible a partir de 1 euros, confiere al BMW de 306 CV un fuerte manejo significativamente deportivo, movimientos de cabeceo y balanceo reducidos y, gracias a su diseño, transmite un agarre a la carretera más directo. Se recomienda a los conductores de BMW exigentes que quieran aún más rendimiento en la carretera en la vida cotidiana que se cambien a una variante 3 del kit de coilover KW ".En la variante 3, somos uno de los pocos fabricantes de chasis que utiliza tecnología multiválvula en los amortiguadores de vibraciones.“, Continúa el gerente de marca de KW. "Esto nos permite lograr una amortiguación más sensible y al mismo tiempo ofrecer la opción de ajustar el manejo del M235i xDrive Gran Coupé a las preferencias personales.“Solo con unos pocos kits de coilover es posible ajustar los niveles de compresión y rebote por separado para una configuración de chasis individual. La rapidez con la que el chasis rebota durante los cambios de carga se puede configurar utilizando la etapa de rebote, por ejemplo. Además, las fuerzas de rebote también influyen en el manejo y en la forma en que la carrocería está conectada a la carretera.
menos balanceo al girar
En la variante 3, el rango de baja velocidad de la válvula de rebote de dos etapas se puede ajustar con 16 clics precisos. "Como fabricante de amortiguadores, baja velocidad no significa la velocidad accionada, sino la velocidad del movimiento del vástago del pistón.“, Continúa Jonas Ehrmann. Independientemente de la válvula de rebote, la compresión de baja velocidad también se puede ajustar con doce clics. Esto afecta el balanceo de la estructura de la carrocería al girar, el cabeceo al frenar y al acelerar. La amortiguación también se puede tener en cuenta en el caso de golpes largos utilizando el nivel de presión. KW es uno de los pocos fabricantes que utiliza válvulas de alta velocidad preconfiguradas para las etapas de compresión y rebote en su chasis, que se abren dependiendo de la fuerza de la aceleración vertical y, por lo tanto, permiten una suspensión armoniosa incluso con una configuración de amortiguación ajustada. Incluso cuando el vehículo se baja al máximo y cuando se conduce rápidamente sobre baches o grandes juntas transversales, las ruedas entran armoniosamente.
descenso máximo en el M235i xDrive Gran Coupé
Tanto la variante 1 como la variante 3 del kit de coilover KW permiten bajar al máximo el BMW M235i xDrive Gran Coupé. El rango de ajuste cubierto por el certificado de piezas es de 25 a 45 milímetros para el eje delantero y de 20 a 40 milímetros para el eje trasero. Al comprar e instalar en distribuidores especializados de KW, el fabricante de la suspensión y sus socios comerciales especializados otorgan la garantía adicional de 5 años de KW, que es opcional en Alemania, en todos los kits de coilover KW. El precio de venta recomendado para la variante 1 comienza en 1.199 euros y la variante 3 está disponible por 1.959 euros para el BMW M235i xDrive Gran Coupé.
Foto / s: KW Automotive GmbH
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