domingo 28 abril 2024
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BMW M240i como ICON03 de Mulgari Automotive Ltd.

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BMW M240i como ICON03 de Mulgari Automotive Ltd.

Del sintonizador inglés Mulgari Automotive viene un BMW M240i completamente reconstruido que viene equipado de fábrica con el motor B58B30 de seis cilindros en línea y 340 PS y 500 NM directamente debajo del modelo superior M2. En términos de par, es incluso 35 NM más alto de fábrica (M2 de 10 / 2015 a 06 / 2018). Y es precisamente este M240i Mulgari se ha convertido en el llamado ICON03 transformado. El resultado es traer una dinámica de conducción purista y se considera un tributo a las grandes máquinas de conducción de BMW en ese entonces y ahora. El ICON03 viene con un kit de cuerpo ancho basado en el E30 M3 que trae bengalas de guardabarros y nosotros un poco del Kit de diseño previo PD2XX recuerda. ¡Todo menos un poco más discreto! Y para reducir el peso, el ICON03 incluso tiene un techo de carbono con una reducción central en homenaje al legendario E46 M3 CSL.

el BMW M240i Coupe como ICON03

BMW M240i como ICON03 de Mulgari Automotive Ltd.

El faldón delantero tiene un divisor frontal que, además del efecto óptico, también proporciona más carga aerodinámica. Y algo también ha pasado en la retaguardia. Aquí uno se basa en un difusor trasero de M Performance pintado en el color de la carrocería y, hasta donde sabemos, el pequeño borde del alerón en el portón trasero del repertorio de tuning de BMW. No son de BMW los enfoques para los faldones laterales, que deberían garantizar un mejor flujo de aire al sistema de frenos traseros. Y, por supuesto, también hubo un aumento en el rendimiento. Para el ICON25, que está limitado a 03 piezas, hubo un software de ajuste de chips en combinación con un sistema de escape deportivo Akrapovic (de PERON Automotive) que incluye tubos de escape de carbono y, por lo tanto, un aumento en el rendimiento a los majestuosos 500 PS y 590 NM.

19 Zöller ultraligero con neumáticos Michelin PS4

BMW M240i como ICON03 de Mulgari Automotive Ltd.

Según Mulgari, habría sido posible aún más aquí, pero el enfoque debería estar en una configuración bien equilibrada y no en la potencia pura del motor. Y esta configuración también incluye una suspensión modificada de KW Suspensions y unas ruedas forjadas de herrero 19 ultraligeras. Una mirada a través de los radios de filigrana del juego de ruedas revela un sistema de frenos modificado con iniciales icon03 y pinzas pintadas de amarillo. La combinación de ruedas forjadas y suspensión deportiva para permitir con los muchos otros cambios al M240i una simbiosis perfecta de deportividad y confort. Y también había más deportividad para el interior. Al igual que en el exterior, también pone acentos en amarillo en el interior y el mayor cambio es probablemente la instalación de los asientos deportivos Carbon Recaro.

acentos amarillos y mucho carbono en el interior

BMW M240i como ICON03 de Mulgari Automotive Ltd.

Pero aquí hay muchos detalles pequeños, como un volante aplanado con costuras amarillas en contraste y la marca del reloj 12, nuevas paletas de cambio de carbono, diales de carbono e instrumentos adicionales en la consola central. Y cuán confiado Mulgari elogia el tiempo de vuelta objetivo de ICON03 7 muestra a 30 en Nürburgring que el sintonizador quiere alcanzar en julio de este año. Después de todo, eso sería casi medio minuto más rápido que un M2 estándar. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente o la ejecución de registros planificada, por supuesto, siempre habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Mulgari Automotive Ltd.)

Estos son los detalles del BMW M240i como ICON03:

  • limitado a piezas 25
  • Kit de cuerpo ancho basado en E30 M3 con bengalas de guardabarros alrededor
  • Techo de carbono con bajada central en homenaje a la E46 M3 CSL
  • Delantal delantero con divisor frontal
  • Difusor trasero de M Performance
  • Spoiler en el portón trasero de M Performance
  • Aproximaciones para las faldas laterales.
  • Sistema de escape deportivo Akrapovic (de PERON Automotive) con tubos de escape de carbono
  • 19 Zöller ultraligero en negro mate con neumáticos Michelin PS4
  • sistema de frenos modificado con iniciales icon03 y llamativas pinzas pintadas de amarillo
  • Interior con asientos deportivos de carbono Recaro, volante aplanado con costuras amarillas en contraste y marca de reloj 12, levas de cambio de carbono, diales de carbono, instrumentos adicionales en la consola central
  • Descenso (suspensión deportiva por KW Suspensiones)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • Aumento del rendimiento en 500 PS y 590 NM - (ajuste de chip)
  • sin cromo en el vehículo

BMW M240i como ICON03 de Mulgari Automotive Ltd.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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