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Actualizado recientemente el 26 de noviembre de 2023 a las 12:17 am
¡Esta idea es realmente buena! Esto proviene actualmente del sintonizador Evolve Automotive "el BMW más modificado del mundo M3 Touring (G81)" en absoluto. Es difícil creer los cambios que Evolve ha hecho en el corto espacio de tiempo desde que el M3 Touring ha existido. Por lo que sabemos, el M3T ya está completamente terminado y en el video a continuación puede ver cómo se implementó la conversión. Los más importantes son, por supuesto, los numerosos componentes del BMW. M4CSL (G82). En particular, lo que ha cambiado en el frente del G81 es convincente. Porque ahí apenas se nota diferencia con el real CSL. Evolve equipa el ya muy característico frontal del M3 Touring Piezas OEM CSL.
BMW M3 CSL Touring
Por encima de todo, es el poderoso riñón CSL con los tres puntales horizontales y el borde rojo lo que llama la atención. A esto se une el CSLdivisor frontal, lo que sugiere que este M3 también quiere ser oficialmente la camioneta de gama media más rápida en Nürburgring Nordschleife en un futuro próximo. Porque, como es bien sabido, lleva casi un año, aún sin ningún gen CSL.
ahora con techo y capó de carbono
El nuevo aspecto está respaldado por las luces de circulación diurna amarillas típicas de CSL, que no son componentes OEM (son LED amarillos para los elementos de luz diurna), ópticamente, pero aun así hacen exactamente lo que se supone que deben hacer. Es decir, crear el aspecto CSL. Continúa en el exterior con varias piezas adicionales de carbono, como las inserciones de aire debajo de los faros, las nuevas cubiertas de los retrovisores y, por supuesto, la enorme inserción del difusor en la parte trasera. Todos estos componentes están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono.
también se instaló un sistema de escape deportivo
La vista trasera también está adornada con cuatro enormes tubos de escape de titanio.sistema de escape deportivo del fabricante Remus, que se destacan claramente del aspecto estándar negro. Otro punto a destacar visualmente son claramente las llantas. Porque las rondas del M4 CSL (Radios dobles 827 M) en formato de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás y en color negro mate. Y la rueda forjada ligera está alineada en el arco de la rueda por uno Chasis del fabricante MSS y placas de pista por TPI.
Y algo pasó debajo de la hoja de metal también. El BiTurbo de seis cilindros bajo el Domstrebe del M4 CSL consiguió un Admisión de aire de carbono y Cubierta del motor donado por Eventuri. Si bien la entrada de aire aún es un prototipo, hasta donde sabemos, la cubierta del motor ya está oficialmente disponible para su compra. La puesta a punto debajo del capó se completa con otras pequeñas piezas de carbono y el hecho de que todos los tornillos visibles se han reemplazado con piezas de titanio de Downstar. ¿Y dentro? Evolve instaló paletas de cambio de titanio y cubiertas de carbono para los respaldos de los asientos estándar. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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