domingo 28 abril 2024
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BMW M6 Gran Coupé en ADV.1 Ruedas Schmiedfelgen

Tiempo de leer 4 Min.

BMW M6 Gran Coupé en ADV.1 Ruedas Schmiedfelgen

Es difícil creer que este vehículo ya no se construya y ya sea reemplazado por la serie G14 / G15. Especialmente el gran F06 Gran Coupé todavía parece húmedo, pero este probablemente será reemplazado por el 8 Gran Coupé (2019) ya este mes. Por lo tanto, la serie 6er es, aparte del 6er GT Gran Turismo (G32), pero que en realidad se basa en el 5er, una vez más Historia, La etiqueta de llanta ADV.1.Wheels nos muestra ahora, pero con un F13 M6 Gran Coupé pintado de blanco alpino, que el 6er, especialmente con algunas modificaciones discretas, muchos años puede verse moderno y actualizado. Lo más destacado del vehículo es, por supuesto, el juego de ruedas ADV10 Track Spec CS Series en oro rosa (Opción de hardware expuesto) en las dimensiones 21 x 10 pulgadas en la parte delantera y 21 x 11,5 pulgadas detrás de los huecos de las ruedas mediante una sutil bajada que se llena perfectamente.

BMW M6 Gran Coupé sobre ruedas ADV.1

BMW M6 Gran Coupé en ADV.1 Ruedas Schmiedfelgen

Pero el cuerpo también puede puntuar con algunas modificaciones inteligentemente colocadas. El faldón M en la parte delantera tiene un borde de spoiler discreto hecho de carbono y las espadas de los umbrales de carbono en los faldones laterales y las tapas de los retrovisores de carbono se reequiparon. Y algo también ha pasado en la zaga del Munich. Aquí hay un borde de spoiler de carbono sutil en el portón trasero y el faldón del M6 ahora se presenta con un difusor de carbono agresivo. Nuestro punto culminante personal de la vista trasera es, en cualquier caso, el sistema de escape deportivo en la forma típica de "M" con tubos de escape agrandados y una superficie de oro rosa al estilo de Alus.

Kit de carrocería de carbono y escape deportivo

BMW M6 Gran Coupé en ADV.1 Ruedas Schmiedfelgen

La etiqueta "SEXYM" encaja como la proverbial Puño en el ojo, Muchos pequeños detalles, como el riñón M-Performance con color M, las pinzas de freno pintadas del color de la carrocería con el logotipo M, las branquias negras, los emblemas oscuros de BMW o incluso los marcadores y reflectores laterales pintados del color de la carrocería completan de manera impresionante el M6 Gran Coupé. Más detalles son para el M6 de ADV.1 Wheels actualmente pero desafortunadamente no disponible. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

BMW M6 Gran Coupé en ADV.1 Ruedas Schmiedfelgen

(Foto / s: Ruedas ADV.1)

Aquí están los detalles del BMW M6 Gran Coupé (F13):

  • Juego de ruedas ADV10 Track Spec serie CS en opción de hardware expuesto en 21 x 10 pulgadas en la parte delantera y 21 x 11,5 en la parte trasera
  • Kit de carrocería de carbono (borde del alerón, espadas de umbral, tapas de espejo, borde del alerón, difusor)
  • Sistema de escape deportivo en el típico estilo "M" con tubos de escape agrandados y superficie de oro rosa
  • Riñones M-Performance con colores M + branquias negras
  • pinzas pintadas del color del cuerpo
  • emblemas BMW oscuros delante y detrás
  • marcadores y reflectores laterales pintados del color de la carrocería
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • ventanas oscuras / tintadas alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)

BMW M6 Gran Coupé en ADV.1 Ruedas Schmiedfelgen

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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