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Ayer, BMW presentó un estudio de diseño espectacular en el Concorso d'Eleganza en el lago de Como: el BMW Touring Coupé. El prototipo se basa en el actual Z4 Roadster (G29), pero tiene un techo cerrado y una parte trasera de camioneta particularmente deportiva (y hermosa). Por lo tanto, BMW continúa con la tradición del Shooting Brake, una forma de carrocería elegante y práctica que fue principalmente popular en Gran Bretaña, pero que también tuvo admiradores en este país. En particular, el BMW Z3 Coupé como "versión M" (E36/8) ahora ha alcanzado un verdadero estatus de culto. Hasta el momento, el BMW Touring Coupé que se presentó ayer es un modelo único que solo se construyó para el renombrado salón del automóvil en el Lago di Como. Todavía no está claro si alguna vez entrará en producción en serie. BMW solo quiere revelar más detalles en el verano.
BMW Turismo Coupé
Pero ya está claro que el Touring Coupé encontraría muchos seguidores. Porque combina el dinamismo y la agilidad del Z4 con el espacio y la versatilidad de una camioneta. Y la óptica preciosa. Completamente sin escapadas de diseño y al mismo tiempo con la prueba de que también es posible sin los riñones XXL. Desde el frente, el Touring Coupé apenas puede distinguirse del Z4 de producción. Luce la misma parrilla distintiva con puntales verticales que recuerdan al icónico BMW 328 que ganó la Mille Miglia de 1940.
Los faros y el faldón delantero también se han tomado del Z4. Pero a partir del pilar A todo cambia. El techo se inclina suavemente hacia atrás y termina en un portón trasero ancho y profundo con una ventana estrecha. Las luces traseras son muy estrechas y horizontales, los tubos de escape son pentagonales y cromados.
4,5 segundos de 0 a 100 km / h
El Touring Coupé no es solo un placer visual, sino también una obra maestra técnica. Debajo del capó se encuentra el conocido seis cilindros en línea de 3,0 litros con 340 hp y 500 Nm de torque, que acelera el Z4 de 4,5 a 0 km/h en 100 segundos. El chasis tiene la habitual puesta a punto deportiva, pero no demasiado dura. La dirección es directa y precisa, los frenos son sólidos. El Touring Coupé no solo debe ser rápido, sino también parecer rápido cuando está parado.
El interior también está inspirado en el Z4, pero mejorado con algunos detalles exclusivos. Los asientos están tapizados en cuero fino, el tablero está forrado con Alcantara. Los instrumentos son digitales y se pueden configurar individualmente. El sistema de información y entretenimiento ofrece todas las comodidades modernas, como navegación, conexión de teléfonos inteligentes y servicios en línea. Sin embargo, debido a la forma del vehículo, la cajuela ahora es significativamente más grande que en el Z4 y ofrece espacio para dos bolsas de golf o varias bolsas de viaje.
un homenaje a la historia y al futuro
El BMW Touring Coupé rinde homenaje a la historia y el futuro de BMW. Muestra que el fabricante bávaro no solo es técnicamente innovador, sino también estilísticamente audaz. El Touring Coupé es un coche de ensueño para cualquiera que aprecie la deportividad y la elegancia y no quiera elegir entre un roadster y una familiar. ¡Deseamos que el BMW Touring Coupé se fabrique exactamente así! Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
BMW Touring Coupé basado en el Z4 (M40i):
Información exterior:
- BMW Touring Coupé: estreno mundial como parte del Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023.
- Visto como un posible relanzamiento del cupé BMW Z4.
- Características: Coche deportivo de dos plazas, seis cilindros en línea, tracción trasera, capó largo, invernadero compacto, torcedura Hofmeister, parte trasera nítida.
- El diseño se inspira en la forma de la carrocería de los elegantes coches deportivos. (parte trasera más larga que un Z4 convencional, hecha a mano por especialistas de Superstile en la sede de la empresa en Turín)
- Proporciones llamativas y detalles exclusivos en el diseño exterior.
- Riñón BMW especialmente diseñado con barras de riñón dobles verticales.
- Las llantas son únicas en 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera. (radios divididos en cinco grupos principales)
- Los rines, los marcos de las ventanas y los detalles metálicos en las bases de los espejos exteriores son de color plata-bronce.
- El difusor del color de la carrocería se encuentra en la parte trasera del vehículo.
Información interior:
- Amplio maletero, interesante para aquellos que quieren más espacio para equipaje que en el Z4 Roadster.
- El interior cuenta con acabados en cuero fino de Poltrona Frau. (El cuero de napa más fino del fabricante de muebles Poltrona Frau, los colores son una combinación de gris oscuro ("Dusty") y un marrón hogareño ("Joe"). Incluso las alfombras del piso están cubiertas con el costoso cuero Poltrona Frau)
- Superficies interiores iluminadas y amplio espacio de almacenamiento detrás de los asientos.
- Otro único.
- Ambiente interior caracterizado por la orientación al conductor y el máximo cuidado en la elección de materiales, diseño de colores y mano de obra.
- También se incluyen piezas de equipaje exclusivas del tradicional fabricante de cuero Schedoni en Módena. (Los bolsillos son del mismo cuero marrón que el forro del baúl y lucen las mismas costuras de cuero trenzado que los asientos)
Información técnica:
- Impulsado por el motor de seis cilindros en línea típico de la marca.
- Turbo de 3,0 litros y seis cilindros con doble entrada y 340 hp.
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Crédito de la foto: BMW
