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Actualizado recientemente el 10 de julio de 2023 a las 01:22 am
Después de largos años de espera es el primero BMW M3 Touring convertirse finalmente en una realidad. El G81 se lanzó en noviembre del año pasado y ya se pueden ver los primeros modelos que ya han sido modificados, conducir por las calles. Y el rival del AMG C 63 S Estate y el Audi RS 4 también es un modelo bienvenido en la dÄHLer Competition Line. Los expertos suizos han dotado a la furgoneta de la central eléctrica de Múnich con un completo paquete de optimización.
Por defecto, el Touring viene como Competición con tracción total y transmisión automática. Por lo tanto, su S3,0 de seis cilindros en línea y 58 litros con carga biturbo ya ofrece 510 CV y 650 Nm de fábrica. Para los clientes para quienes eso no es suficiente, dÄHLer ofrece el aumento de rendimiento comprobado "impulsado por dÄHLer". Ya en el nivel 1, esto proporciona 610 PS y 720 Nm. El programa también incluye un filtro de aire deportivo y una toma de aire de carbono.
dÄHLer BMW M3 Touring
En lugar del sistema de escape OEM, dÄHLer siempre instala un sistema de escape completo de alto rendimiento hecho de acero inoxidable de alta calidad con control bi-flap. Esto se completa con tubos de escape revestidos de cerámica con 100 o 114 milímetros de diámetro. Como es habitual en dÄHLer, todas las actualizaciones de hardware y software mencionadas cumplen con las regulaciones de los estándares WLTP Euro 6d y hay un informe de aprobación EU/CH para uso separado o conjunto en todas las combinaciones posibles. Y si desea un rendimiento aún mejor, también estará feliz. Para la exportación, dÄHLer Competition Line ofrece la actualización de rendimiento de la etapa 2, que incluso lanza 630 PS y 740 Nm.
Diversas opciones de chasis
En el área del chasis, dÄHLer también tiene varias opciones de optimización. Comienza con un juego de resortes deportivos "construido por dÄHLer" que se adapta perfectamente a la óptica y la tecnología, que baja el eje delantero 28 milímetros y el eje trasero 15 milímetros, de modo que el M3T está perfectamente equilibrado. Sin embargo, la suspensión helicoidal de alto rendimiento "construida por dÄHLer" permite una dinámica de conducción aún mayor y opciones de ajuste más amplias. Con su ajuste de altura y dureza en compresión y rebote, así como rangos de alta y baja velocidad, es posible ajustar una configuración perfecta e individual. Y para mejorar el sistema de frenado, las pastillas de freno deportivas y las líneas de acero trenzado completan la gama.
Ligeras y elegantes: ruedas forjadas CDC2
En lugar de la combinación estándar de rueda/neumático de 20/21 pulgadas, la DÄHLer Competition Line equipa el M3 Touring con ruedas forjadas de 21 pulgadas en todos los sentidos. La nueva llanta destacada CDC2 Forged se desarrolló especialmente para los modelos M3/M4 desde un punto de vista técnico y visual. El diseño dinámico, que combina dos radios y una estrella de radios en Y, es particularmente atractivo. También hay elegantes frentes parcialmente pulidos. Además, el bajo peso conduce a una reducción de las masas giratorias y no suspendidas, lo que, por supuesto, mejora significativamente la dinámica de conducción. El automóvil deportivo M equipado con CDC2 se conduce con mucha más precisión en las curvas. Las dimensiones de las llantas para el M3 Touring miden 9,5×21 y 10,5×21 pulgadas con neumáticos en 275/25ZR21 y 295/25ZR21.
¡Piezas de carbono de diseño individual!
Para refinar la carrocería, dÄHLer también ha desarrollado un borde del alerón delantero de carbono, que le da al G8x un diseño frontal único. Si bien está montado en el vehículo que se muestra en un diseño bicolor, por supuesto, también está disponible con una capa de pintura transparente y carbono visible como alternativa. Lo mismo se aplica a las carcasas de los retrovisores dÄHLer y al difusor trasero. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Línea de competición dÄHLer BMW M3 Touring (G81):
- Base: BMW M3 Touring (modelo G81)
- Prestaciones de serie del seis cilindros en línea S3,0 de 58 litros con carga biturbo de 510 CV y 650 Nm. mediante el aumento de rendimiento de dÄHLer "powered by dÄHLer" en la etapa 1 a 610 hp y 720 Nm (aumento de rendimiento de la etapa 2 para exportación a 630 hp y 740 Nm)
- Sistema de escape completo de alto rendimiento dÄHLer fabricado en acero inoxidable
- Opciones de suspensión dÄHLer (juego de resortes deportivos y suspensión coilover de alto rendimiento)
- Pastillas de freno deportivas y lineas de acero trenzado
- Llantas forjadas dÄHLer de 21 pulgadas (modelo: CDC2 Forged)
- Piezas de carbono dÄHLer (borde del alerón delantero, carcasas de los retrovisores exteriores y difusor trasero)
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. O puede leer los siguientes informes de vehículos temáticos apropiados. Seguro que se incluirá otro vehículo interesante.
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Crédito de la foto: Dähler Design & Technik GmbH
