tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Rendimiento superior en combinación con un elegante traje de diseño de carbono deportivo, llantas forjadas de alta tecnología de 24 pulgadas y un interior exclusivo en dos colores: con el nuevo BRABUS 900, BRABUS está construyendo el último SUV de lujo de alto rendimiento basado en el Mercedes- Maybach GLS 600 4MATIC. El corazón del superdeportivo es el motor biturbo BRABUS ROCKET 900 V8. El motor, ampliado a 4,5 litros, tiene una potencia de 662 kW / 900 CV y produce un par máximo de 1 Nm, que está limitado a 250 Nm en el vehículo. El automóvil con tracción en las cuatro ruedas acelera de 1 a 050 km/h en solo 4,2 segundos. El limitador de velocidad electrónico interviene a 0 km/h. El paquete deportivo de carbono visible BRABUS para la carrocería coincide con este rendimiento de conducción. La parrilla y todas las demás molduras, que están cromadas en el auto base, se han esmaltado en Shadow Grey para combinar con la pintura negra. Las llantas forjadas BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" de 100 pulgadas también se presentan en el mismo color.
Brabus 900
- Extraordinario mega-transatlántico que combina la potencia bruta de BRABUS ROCKET con un carácter exclusivo exclusivo y una lujosa comodidad de viaje
- Llamativo diseño exterior con aerodinámica de carbono y elementos BRABUS Masterpiece Sign of Excellence
- Motor de cilindrada BRABUS ROCKET V4,5 biturbo de 8 litros con 662 kW / 900 CV
- Velocidad máxima limitada electrónicamente a 320 km/h
- 0 - 100 km / h en 4,2 segundos
- Par máximo de 1.250 Nm, limitado electrónicamente a 1 Nm en el vehículo
- Interior de obra maestra hecho a medida en negro/crema con una parte trasera exclusiva de primera clase
- Llantas forjadas Monoblock M "Platinum Edition" en 24" en el exclusivo acabado "Shadow Grey"
El interior del SUV de lujo de alto rendimiento se personalizó en el taller de tapicería interno con un interior BRABUS MASTERPIECE en cuero negro y color crema. El motor de ocho cilindros sobrealimentado del Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC forma la base perfecta para lo que actualmente es el motor más potente de la construcción de motores de alta tecnología BRABUS, el motor de cilindrada biturbo BRABUS ROCKET 900 V8. Los ingenieros de motores de la refinería de automóviles independiente del fabricante más grande del mundo siempre han seguido la exitosa filosofía de que la capacidad cúbica solo puede ser reemplazada por una capacidad cúbica aún mayor.
más desplazamiento para más potencia
Para la expansión de los 3982 cm³ estándar a 4407 cm³, no solo se amplían los diámetros de los cilindros a 84 milímetros y se instalan pistones forjados exactamente adaptados en Bottrop. La carrera se amplía a 100 milímetros con un cigüeñal especial fresado a partir de bielas macizas y finamente equilibradas y diseñadas correspondientemente. Debajo de la cubierta del motor BRABUS en carbono rojo hay muchas otras modificaciones para lograr el aumento deseado en el rendimiento sin comprometer la estabilidad y la idoneidad para el uso diario. Dos bombas de alta presión con mayor caudal y una bomba de refuerzo adicional optimizan el suministro de combustible al motor. El tracto de admisión también se ha modificado ampliamente para mejorar el suministro de aire.
Los dos turbocompresores de alto rendimiento especialmente diseñados para este motor juegan un papel clave en el rendimiento del actual motor BRABUS de primera línea. Están equipados con una unidad de compresor más grande y un conjunto de núcleo especial con cojinetes de empuje reforzados. En esta configuración, producen una mayor presión de sobrealimentación de 1,4 bar que las piezas estándar. Otras mejoras en el lado del escape son los convertidores catalíticos de metal de alto rendimiento y el sistema de escape de alto rendimiento de acero inoxidable BRABUS con control de aleta de escape especialmente diseñado para la carrocería del GLS. Dispone de gestión de sonido que se puede controlar desde el asiento del conductor. Con solo presionar un botón, puede elegir entre el modo susurrante "Coming home" y el sonido V8 terroso y pura sangre cuando la opción "Sport" está activada. Con sus dos tubos de escape de diseño con el logotipo BRABUS fundido a la izquierda y a la derecha, este sistema de escape también es un placer visual.
Estándar de emisión EURO 6D ISC-FCM
Para garantizar que todos los componentes de alto rendimiento encajen perfectamente y, por lo tanto, garanticen un desarrollo de potencia óptimo, la electrónica del motor se recalibró utilizando los últimos bancos de prueba y el gran conocimiento de los ingenieros electrónicos de BRABUS. Esto da como resultado no solo el enorme potencial de rendimiento, sino también los valores de emisión de acuerdo con el estricto estándar de emisiones EURO 6D ISC-FCM. Los lubricantes de alta tecnología para todo el tren de transmisión provienen del socio tecnológico MOTUL.
Los datos de rendimiento del motor de cilindrada biturbo BRABUS ROCKET 900 V8 hablan por sí solos: 662 kW / 900 hp a solo 6 rpm son tan únicos para un SUV de carretera como el par máximo de 200 Nm, que ya está disponible a 1 rpm se consigue. En el vehículo, este valor está limitado a 250 Nm para proteger toda la transmisión de potencia. Por supuesto, este motor de alto rendimiento también viene con la garantía de ajuste BRABUS única durante 2 años y hasta 900 1 kilómetros (según las condiciones de garantía BRABUS, a partir de julio de 050).
En perfecta interacción con la tracción total 4MATIC, el BRABUS 900 logra un rendimiento que le daría crédito incluso a un automóvil deportivo de pura sangre, pero con un peso en vacío de alrededor de 2,8 toneladas más la tripulación, es absolutamente único: el refinado SUV de lujo de Bottrop. de fábrica se catapulta del Acelerado a 4,2 km/h en solo 100 segundos La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 320 km/h debido al elevado peso del vehículo. En el tráfico diario, el cinco puertas no solo fascina con estos valores sobresalientes, sino sobre todo con su excelente aceleración a cualquier velocidad.
Logotipos de la OBRA MAESTRA DE BRABUS
Con las velocidades enormemente altas que este SUV de alto rendimiento puede alcanzar fácilmente en cualquier momento, la aerodinámica, naturalmente, también juega un papel muy importante. Para este propósito, los diseñadores de BRABUS desarrollaron componentes de carrocería que no solo le dan al SUV un carácter decididamente deportivo gracias a su producción en carbono ligero pero robusto. Gracias a su forma sofisticada, también reducen la sustentación aerodinámica a altas velocidades. El noble linaje se presenta con los logotipos BRABUS MASTERPIECE en ambos pilares D y los estribos que se pueden extender eléctricamente desde los faldones laterales.
La combinación de alerón delantero BRABUS y accesorios de carbono se mejora visualmente con otra medida: la parrilla del radiador, como todas las molduras que normalmente están cromadas en la carrocería del modelo GLS-Class de gama alta, se vidrió en Shadow Grey y también le da al SUV un aspecto especial y una cara más dinámica. La parte central del parachoques trasero se reemplaza por una parte de carbono BRABUS con un difusor integrado. No solo le da al SUV un aspecto claramente deportivo, sino que también enmarca perfectamente los tubos de escape rectangulares del sistema de escape deportivo BRABUS en ambos lados.
El aspecto deportivo y elegante à la BRABUS se completa con enormes llantas de 24 pulgadas. Las llantas forjadas Monoblock M "PLATINUM EDITION" llenan perfectamente el espacio en los guardabarros, que están terminados con extensiones de carbono visibles BRABUS. Las atractivas ruedas de disco con sofisticadas aberturas de ventilación para los frenos se crean en un complejo proceso de fabricación que logra una enorme resistencia. El socio tecnológico de BRABUS, Continental, contribuye con los neumáticos de alto rendimiento SportContact 6 perfectos. En la parte delantera se utilizan llantas 10Jx24 con neumáticos 295/35 R 24. En el eje trasero hay ruedas 12Jx24 con neumáticos 335/30 R 24.
BRABUS MASTERPIECE interior bicolor
Los ingenieros de chasis de BRABUS han modificado la suspensión neumática estándar con un módulo de control especial para que coincida con estos neumáticos deportivos de calle. Con un mapa especial, el superdeportivo se reduce unos 25 milímetros en comparación con la serie. Otro dominio de BRABUS es la realización de solicitudes individuales de clientes en el interior del vehículo. Para el BRABUS 900 presentado aquí, los tapiceros experimentados del sintonizador crearon un interior bicolor BRABUS MASTERPIECE particularmente exclusivo. Para ello, se utilizó cuero especialmente suave y transpirable en negro y crema como contraste con la piel exterior. El diseño de esta tapicería se caracteriza por un acolchado con forma de concha de precisión milimétrica y perforaciones igualmente precisas en las secciones centrales de los asientos y los paneles de las puertas.
Este lenguaje de diseño continúa en el suelo del vehículo, las alfombrillas y los cojines de la parte trasera. Para aumentar aún más la comodidad en la parte trasera, hay dos cojines más cómodos con fundas de Alcantara y el logotipo de BRABUS en los reposacabezas de los asientos traseros. Para establecer contrastes deportivos, los diseñadores de interiores equiparon este SUV de alta gama con pedales de aluminio y elementos de carbono BRABUS sellados de alto brillo en el volante, el tablero, la consola central y las incrustaciones de las puertas. Los umbrales de las puertas de acero inoxidable con el logotipo BRABUS iluminado dan la bienvenida al conductor y a los pasajeros. Están vidriados en Shadow Grey al igual que las piezas de plástico del interior. El BRABUS 900 basado en el Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC se fabrica bajo pedido. Alternativamente, el cliente puede actualizar su vehículo existente.
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? del sintonizador Brabus? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!
otras publicaciones relacionadas
BRABUS 900: EL MEJOR SUV DE LUJO.
BASADO EN MERCEDES-MAYBACH GLS 600 4MATIC
Crédito de la foto: Brabus
