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Fotos de Brabus
Los coches deportivos urbanos exclusivamente equipados en ediciones limitadas que transmiten un gran placer de conducción tienen una historia de éxito en BRABUS. Es por eso que BRABUS ahora tiene un nuevo biplaza de lujo eléctrico para la ciudad: el BRABUS 92R está construido sobre la base del smart EQ fortwo cabrio. Como su nombre indica, este biplaza es un superdeportivo urbano de 68 kW / 92 CV potente y 130 km / h rápido con propulsión eléctrica, que se fabrica en una edición estrictamente limitada de solo 50 ejemplares. El BRABUS 92R Urban Supercar no solo es fascinante por su sistema de propulsión dinámica sin emisiones locales, sino también por su extravagante equipamiento: el paquete de diseño BRABUS distingue al modelo de dos puertas del resto, al igual que el monobloque BRABUS hecho a medida. llantas de aleación ligera.
El elegante interior de cuero fino BRABUS crea un ambiente elegante en la cabina. El BRABUS 92R está disponible desde 46.284 euros. Por supuesto, este automóvil exclusivo también se beneficia de la subvención integral del vehículo eléctrico, que asciende a 9.000 euros en Alemania, por ejemplo.
Brabus 92R: ecualizador inteligente para dos Cabrio.
Todos los superdeportivos BRABUS tienen una cosa en común: ofrecen un rendimiento superior y, por lo tanto, una experiencia de conducción incomparable. Esta filosofía también se vive en el BRABUS 92R y con la máxima compatibilidad medioambiental gracias a la neutralidad de CO2. Con este fin, los ingenieros, técnicos y programadores de BRABUS desarrollaron una mejora de rendimiento para la propulsión eléctrica del smart EQ fortwo cabrio. La actualización de rendimiento BRABUS PowerXtra para el motor síncrono trifásico consta de un control de par recién coordinado, nuevos módulos para el interruptor de dinámica de conducción y el pedal del acelerador, así como una puerta de enlace especial. Las reservas de este propulsor eléctrico se despiertan mediante la coordinación óptima de los componentes individuales.
Con el "interruptor de conducción divertida" en la cabina puede activar uno de los cuatro modos de conducción diferentes. El nivel básico 1 deja el motor eléctrico en el nivel de rendimiento estándar. La recuperación aumenta en el modo "Eco". Esto significa que el biplaza frena con mucha más fuerza que en la producción en serie cuando se quita el pie del acelerador. El freno hidráulico solo se utiliza para detener. El nivel 3 significa "Deporte". En este programa de conducción, el pedal del acelerador reacciona de forma más espontánea y la recuperación se reduce al nivel estándar. El BRABUS 92R tiene el nivel "Sport +" para un máximo placer de conducción. Esto aumenta la potencia del motor a 68 kW / 92 PS. Al mismo tiempo, el par máximo aumenta a 180 Nm, 20 Nm más que en la producción en serie.
Esto significa que no solo disfruta de una conducción eléctrica aún más viva en la cabina, sino que también experimenta una respuesta aún más directa del pedal del acelerador. El deportivo urbano BRABUS 92R de propulsión eléctrica acelera casi silenciosamente en el modo "Sport +" de 10,9 a 0 km / h en solo 100 segundos. La velocidad máxima permanece limitada a 130 km / h. Con una carga de batería, se puede lograr una autonomía de hasta 125 kilómetros, dependiendo del estilo de conducción.
aspecto particularmente deportivo y elegante
El aspecto deportivo y elegante del modelo especial BRABUS 92R coincide con este rendimiento: el paquete de diseño BRABUS confiere al biplaza un diseño aún más deportivo y una aerodinámica aún más eficiente. La cara del deportivo urbano está modelada por el faldón delantero BRABUS con tres grandes entradas de aire, que sustituye al parachoques estándar. El spoiler delantero central BRABUS y los faldones laterales BRABUS ponen acentos rojos brillantes. En la parte trasera, el difusor BRABUS le da al modelo de dos puertas un aspecto más atlético. Las cubiertas de diseño de carbono para los retrovisores laterales completan el aspecto individual con el mismo gusto.
El aspecto exclusivo de este superdeportivo también incluye naturalmente ruedas personalizadas que llenan perfectamente el espacio en los guardabarros. Las llantas de aleación ligera BRABUS Monoblock IX pintadas en negro brillante con ocho radios dobles se utilizan en el modelo especial en la combinación 6Jx16 en la parte delantera con neumáticos 185/50 R 16 y 7Jx17 con neumáticos 205/40 R 17 en el eje trasero. El socio tecnológico Yokohama aporta neumáticos óptimos de alto rendimiento. La suspensión deportiva con coilover BRABUS, que reduce la exclusiva dos puertas en aproximadamente 25 milímetros, está especialmente diseñada para esta combinación de rueda / neumático y el peso del automóvil eléctrico. En extensas pruebas de conducción, se logró una excelente combinación de manejo ágil, seguro y comodidad de conducción.
El interior del BRABUS 92R es tan extraordinario como el rendimiento y el diseño de la carrocería: los dos asientos están tapizados con la mejor piel BRABUS roja. Los asientos están acolchados con el diseño Ultimate Elypse. Las costuras decorativas negras y los logotipos BRABUS en ambos respaldos dan un toque llamativo. El techo plegable eléctrico del convertible está en el mismo rojo brillante. El volante con la marca roja de las 12 en punto también está cubierto con cuero fino BRABUS. Otras características deportivas son los paneles de diseño de carbono para los paneles de instrumentos, los instrumentos adicionales y las boquillas de ventilación, así como los pedales, la palanca del freno de mano y la perilla de cambio de aluminio.
Los umbrales de las puertas y el reposapiés en el espacio para los pies del conductor tienen un logotipo BRABUS que se ilumina alternativamente en blanco o rojo. Los nobles protectores de suelo de terciopelo negro con el logotipo rojo de BRABUS completan el ambiente elegante. El aire acondicionado, la radio y el sistema de navegación son, por supuesto, parte del amplio equipamiento del superdeportivo urbano descapotable BRABUS 92R de Bottrop. Se pueden satisfacer otras solicitudes de los clientes con pintura especial y otras mejoras interiores.
Consumo de energía, emisiones de CO2 y clase de eficiencia:
BRABUS 92R basado en smart EQ fortwo cabrio: Consumo de energía (combinado): 13,9 - 15,8 kWh / 100 km. Emisiones de CO2, combinadas: 0 g / km, clase de eficiencia A +.
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