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El martillo absoluto! En realidad, pensamos que Bugatti actualmente no está realmente interesado en el tiempo bajo Romano Artioli en los años 1990er. Pero Artioli sentó las bases para el impresionante regreso de la marca con el EB110. Y ahora en Pebble Beach Bugatti ha presentado el nuevo Centodieci basado en el Quirón y, por lo tanto, un maravilloso homenaje al EB110. El Centodieci es una especie de reinterpretación de la leyenda que existía como el EB 110 GT (GT para Gran Turismo) y la variante optimizada de peso y rendimiento EB 110 SS (SS para Super Sport). Bugatti cita con el nuevo Centodieci el antiguo superdeportivo de los años 1990er perfectamente. El EB110 se mantuvo como un superdeportivo extremadamente plano, en forma de cuña y gráficamente cuasi bidimensional. Ahora ha traído hábilmente el aspecto clásico en el nuevo milenio sin copiarlos. Entonces, ¿quién hace el Quirón? en general es y quien no ha recibido la pieza única "Voiture Noire", podría huelga en el modelo especial Centodieci.
Similar a EB 110: los elementos de luz trasera
Pero típicamente Bugatti, los 10 hiperdeportivos exclusivos planeados ya se han ido. El Centodieci se basa técnicamente en el Chiron. Pero hubo un aumento sutil en el rendimiento a 1.600 CV y un diseño casi completamente nuevo. En la parte trasera, por ejemplo, en lugar de la parte trasera EB-110 más bidimensional con luces traseras en forma de píldora, ahora había una abertura de salida de aire significativamente amplia. Sin embargo, muestra inequívocamente los elementos de luz trasera basados en el EB 110. Y al igual que entonces, el 16 cilindros de cuatro cargas del Centodieci se presenta detrás de un cristal. Una vez, sin embargo, un motor en V de 12 cilindros con cinco válvulas por cilindro y un máximo de 611 PS y 650 NM fue suficiente. Ahora ocho litros de cilindrada y 1.176 kW / 1.600 CV rugen al ataque. Pasa de 0 a 100 km / h en 2,4 segundos y la marca de 200 km / h se rompe en 6,1 segundos. El superdeportivo solo necesita 300 segundos para alcanzar los 13,1 km / h. Sólo la velocidad máxima está limitada esta vez a "sólo" 380 km / h. El peso en vacío prácticamente no ha cambiado.
También una característica del EB 110
Pero el Quirón salva a Centodieci después de todos los kilogramos 20. Esto es posible gracias a un limpiaparabrisas más ligero y estabilizadores de carbono. Además espejos exteriores muy delicados. El resultado es una espectacular relación potencia / peso de kilogramos 1,13 por caballo de fuerza y el hecho de que esta bala probablemente solo se verá desde atrás. Y luego ves una popa como una nave espacial conformada por las luces traseras 8, los tubos de escape anodizados mate y el difusor brutal. Además, el nuevo alerón trasero basado en el EB 110 SS es mecánicamente ajustable en el ángulo de ataque. El vehículo fotográfico del Centodieci apareció en el exclusivo The Quail en Pebble Beach y está pintado de blanco. Las entregas solo comenzarán en menos de dos años y el precio es al menos ocho millones de euros tan alto como nunca antes. A los compradores no pareció importarles porque los diez modelos disponibles, como ya se mencionó, se han ido. ¡Diviértete viendo las fotos y el video y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Bugatti)
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2019 - 1.600 CV Bugatti Centodieci
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